JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2015, 14:40   #1
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
Exclamation

Цитата:
Сообщение от MAUGLI Посмотреть сообщение
Получил и я точно такой Блос, спустя месяц после заказа в Харькове,по цене 105евро. Теперь спаяю эмулятор форсунок и буду все собирать в кучу.Спасибо Сергею за участие советом.
Эмулятор вместе с разьемами готовыми стоит 600-700рэ. Может готовый купить? Эстэтично выглядит, ничего резать не надо. Поставил-снял,не каких следов!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2015, 15:19   #2
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Эмулятор вместе с разьемами готовыми стоит 600-700рэ. Может готовый купить? Эстэтично выглядит, ничего резать не надо. Поставил-снял,не каких следов!
Подкинь ссылочку, пожалуйста.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 07:19   #3
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Понял, спасибо.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 09:06   #4
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Так, уважаемые комрады... Давайте ка, плиииз, выложим в теме конкретные марки и модели компонентов ГБО, устанавливаемых на жыпы в купе с БЛОСом.
Думаю эта инфа, проверенная практикой, поможет определиться в том перечне ГБО, который предлагается в интернет-магазинах и на станциях по установке.
Например:
- редуктор такой то марки и модели, мощностью...кВт.
- баллон ....
- эмуляторы ...
- газовый и бензиновые клапаны...
- трубопровод сечением ... медный или пластик...
Просто вчера по сайтам лазил, никак не смог определиться с выбором. Например, максимум по предлагаемым редукторам Ловато, это до 140 кВт. Хватает его для 4-х литрового мотора? Трубки и клапана какие ставите, 6 или 8мм?
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 12:37   #5
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
По умолчанию

140кВт хватит. 6мм магистрали тоже. клапан газовый надо только. его тоже ловата как наиболее распространенный. эмулятор с моей ссылки. мультик тоже. лучше группы А. кнопка переключения 3 в 1-ом. тоже в ссылке есть. Клапан заправочный в лючок. Посмотрите мои фото.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 18:47   #6
атлет 323
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: буйнакск
Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh
Сообщений: 391
По умолчанию

сильно хотел иметь эту вещь но не достал . для эксперимента сварганил ее прообраз без смесителя и пристроил к воздухану . результат.....охринеть представляю что творит оригинал холостые держит мертво ...состав смеси идеален во всех режимах ...динамика отличная и расход здорово упал .
атлет 323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 18:57   #7
smitt72
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для smitt72
 
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Тюмень
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от атлет 323 Посмотреть сообщение
сильно хотел иметь эту вещь но не достал . для эксперимента сварганил ее прообраз без смесителя и пристроил к воздухану . результат.....охринеть представляю что творит оригинал холостые держит мертво ...состав смеси идеален во всех режимах ...динамика отличная и расход здорово упал .
можно чертежи?фото?инструкцию как изготовить?
smitt72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 19:10   #8
MAUGLI
Пользователь
Местный
 
Аватар для MAUGLI
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: kramatorsk
Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5"
Возраст: 75
Сообщений: 108
По умолчанию

Редуктор томасетто АТ 07 супер свыше 140, мультиклапан томасетто класс А,баллон 65л цилиндр за задней спинкой,БЛОС, эмулятор самодельный,трубки пластик 6и8,газовый клапан есть на редукторе,бензиновый и на ни на.
MAUGLI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 23:14   #9
атлет 323
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: буйнакск
Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh
Сообщений: 391
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smitt72 Посмотреть сообщение
можно чертежи?фото?инструкцию как изготовить?
вообще..если я правильно понял принцип работы блоса он должен регулировать автоматически состав смеси газа на холостом и нагрузочном ходу путем открытия или закрытия клапана меняя сечения воздуховода . если у вас нет самого блоса достаточно к имеемущемуся вакуумному гбо добавить этот клапан. на словах выглядит так ...берем профильную трубу 70 на 70 ...вырезаем кусок длиной 70 мм...отойдя10мм от торцаи 10мм от края сверлим отверстия на 5мм для сквозного штока на клапан . клапан обычная жестянка типа флажка закрывающая полость с закрепленным на ней грузиком . сверху флажка остается щель 5 6 мм для холостого хода . по концам профиля привариваем два обрезка трубы под гофру и воздухан . на холостом клапан закрыт а при движении открывается воздушным потоком . все произвольно . будет время нарисую или сниму на камеру.
атлет 323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 18:53   #10
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Между прочим конструктив Блоса не так уж и сложен для кустарного воспроизводства... Разумеется при наличии токарного станка и сварочного полуавтомата.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->