|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 50
Сообщений: 2,002
|
![]()
Леш,у тебя карбюратор?Что по расходу и динамике?
__________________
Чирок 2.5л. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Сань, мне понравилось. Машинка резвая, конечно на бензине по шустрее, но меня не парит особо. Я в прошлом делал на волге газ с врезкой в карбюратор, так машина как корова была, разгона не было, обороты не держала, приходилось постоянно воздушной заслонкой играть. И расход был не маленький. А с Блосом вообще без проблем, обороты держит устойчиво, расход в среднем 17-18 литров по городу. Экономия выходит где то раза в два по сравнению с бензином. Но есть один нюанс. Нужно искать хорошую заправку(ГНС), чтоб газ был качественный. Если будет плохой, то мотор будет стрелять и дергаться, пока не сработаешь его.
Первую Блоску я заказывал в Польше, обошлось в кругленькую сумму. И поставил ее на джип.А вторую заказал в "Мир газа" для Газели и что то до конца не могу настроить. Дело в том что УОЗ выставляется компьютером "Микас-11" и все бы ничего, но когда мотор прогреется и переключаю на газ, при резком сбросе газа появляются хлопки в глушак. На бензине такого нет. Заметил такую зависимость что до градусов 40, если газовать на газе то хлопков нет. При повышении температуры ОЖ выше 40 градусов появляются хлопки. Я гонял газель на диагностику там посмотрели прошивку и сказали что уже установлена прошивка под газ. Эти хлопки не существенны и можно в принципе с ними ездить. Я заказал диагностический шнур и хочу потом сам попробовать поднять УОЗ градусов на 6-7. Ну это все конечно к Блоске отношения не имеет, а в общем ответ положительный. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
Стоит! Все их магазы работают по предоплате!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Так хлопчики!...Чо тама трете про мой торт!?
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 50
Сообщений: 2,002
|
![]()
)),Диман говорит что вероятность доставки торта до лесов минимальна!
__________________
Чирок 2.5л. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Приветствую Вас! Любой электронный(только не как на 4 поколение!). Мощность должна быть от 190(лучше 200) лошадовых кобыляк! У меня ЛонгГаз от Ловато. Их уже не выпускают. но еще продают. Ремкомплекты тоже есть.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.01.2015
Адрес: Воронеж
Марка: XJ
Возраст: 46
Сообщений: 85
|
![]()
мои 5 копеек взноса в тему..... т.е. мой путь....
поставил второе поколение(обычный суперовский редуктор) - даже после всех экспериментов со смесителем - ехать едет, но глохнет на холостых.... поставил третье поколение(редуктор с компенсационым входом) - лямда-регулирование конечно не плохая задумка, но симтомы те же. поставил 4 поколение, т.е. Stag300 и на 31резине на трассе пустой имею расход около 16 литров(от качества газа многое зависит) ,потери мощности нет. амс242 aw4 231рк дана35 3.73 впрыск реникс. |
![]() |
![]() ![]() |