За бортом днем -30

[goblin1965]

джентельмены! ну что вы как дети малые....в -30 заборнный воздух некисло охлаждает двс и без радиатора! закрывайте на зиму радиатор,целесообразно экран творить из двух кусков картона и совать их под решотку радиатора с таким расчетом чтоб один кусок в случае,если на улице потеплеет ,можно было сдвинуть отверткой сквозь решотку.двс неплохо укрыть кошмой или термоодеялом.и будет вам ташкент!

[komrad.mauzerr]

Сообщение от DenisKa163rus

Вчера днем на улице было - 30.Вот что показывала шкала температуры,причем в машине тепло и даже стекла не замерзшие(тепло,но не ташкент).Куда лесть,что менять,чтоб на уровне 100 С было?(на втором фото на 1 деление меньше(фотал когда теплее было).

Было примерно тоже самое на 5.2Расстыковали под капотом патрубки от печки,на один конец кусок садового прозрачного шланга,на другой 1.5шку,залили разбавленый санокс,и минут 10 погоняли туда сюда,потом слили ,и промыли чистой водой.В итоге вышло столько г...на, что не понятно как там это помещалось.И в салоне стало жарко

[Mr.Glamur]

А у меня уже семь лет так показывает, я думаю так и надо,

[Dikiy]

На улице -30, температура двигателя 100, печка холодным дует :( Ничего не закрывал, виска крутит, в -5 точно так же себя ведет.

[calli7to]

Сообщение от Dikiy

На улице -30, температура двигателя 100, печка холодным дует :( Ничего не закрывал, виска крутит, в -5 точно так же себя ведет.

пробуй помыть радиатор печки, ну или колхозь от рашен автопрома, тема где то есть,её запиливал pavluxa, нестандартный подход к радиатору печки назывется,я у него двусполовинчатого кирпича покупал с переделанной, дак вот в мороз даже задние стёкла не мёрзли, хотя выпито в нём было много )))
Щас 4-х литровый,печка начинает дуть тёплым как только стрелка от 40 градусов поднимается, при рабочей сотке дует аж рука не держит, морда закрыта намордником от нивы(пуля в пулю подходит и стоит двести рублей) на моторе одеяло, но это меры чтоб быстрее грелся и медленней остывал.

[Dikiy]

Да такие мысли и посетили, ибо шланги печки горячие и воздуха в системе вроде нет. Оттеплет, займусь промывкой.

[ромус]

с температурой все понятно, минус 30 за окном. можете по малому кругу замкнуть и не перегреетесь. или слить половину антифриза. -30 это вам не хухры-мухры. а вот какого хрена давление масла такое? должно быть 3 очка, а у тебя меньше значительно.

[Skydive]

Сообщение от ромус

с температурой все понятно, минус 30 за окном. можете по малому кругу замкнуть и не перегреетесь. или слить половину антифриза. -30 это вам не хухры-мухры. а вот какого хрена давление масла такое? должно быть 3 очка, а у тебя меньше значительно.

Должно быть на ХХ больше 0,9 Атм.
У него 1,5 Атм.
Все нормально.

[DenisKa163rus]

Сообщение от Skydive

Должно быть на ХХ больше 0,9 Атм.
У него 1,5 Атм.
Все нормально.

сп.успокоил!

закрыл морду термофигней, осалось от теплых полов. Проехался в -20. на холостых 70* ,на ходу прогревается до 85. работает по малому кругу,т.к. патрубки хол. все ничего но... движок жалко.

[о.олегыч]

Сообщение от DenisKa163rus

сп.успокоил!

закрыл морду термофигней, осалось от теплых полов. Проехался в -20. на холостых 70* ,на ходу прогревается до 85. работает по малому кругу,т.к. патрубки хол. все ничего но... движок жалко.

А скажи мне по секрету что ему будет ???? Морду можно закрывать просто плёнкой садовой под облицовкой.