Проблемы с тормозами - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Peace · 10.11.2014, 09:17

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Всегда начинай с прокачки. пер. лев, пер. прав, зад. лев, зад, прав. Если проблема не уйдет смотри дальше.

Значит с этого и начнем диагностику...

dimanoid · 10.11.2014, 11:09

я бы посоветовпл сначала сделать одну весч если охото. нужно сжать все тормозные цилиндры на колесах. это даст возможность выгнать воздух из блока абс , выдавит часть старой жижи. и даже не часть, а прям дохрена старой жижи. по ходу сжания из бачка жижу надо отсасывать например клизмой,чтоб она не прзалила все кругом. потом накидываем супорта и начинаем качать подливая свежак, пока тормоза не станут. и потом можно прокачать. оживляли так тормоза на сентре или как там ее.

mexaniktg · 10.11.2014, 13:19

Всегда прокачивал так. Отсасываем из бачка всю жижу до суха и заливаем новую. Прокачиваю от ближнего колеса к ГТЦ к дальнему наращивая кол-во качков. Дальнее колесо соответственно больше прокачиваем чтоб прогнать всю магистраль свежаком. Ну и по цвету жижи видно когда новая пошла.

Peace · 10.11.2014, 16:52

Каким кол-вом жижи желательно запастись для прокачки?

mexaniktg · 10.11.2014, 18:14

литра хватит и еще останется.

Peace · 20.11.2014, 11:37

Прокачал с заменой жижи как советовали. Одно НО не прокачал переднее левое колесо, т.к. не смог открутить масленку :(
По ощущениям за два дня поездок тормозить стала плавнее, отдача в педаль практически незаметны ( но чуть-чуть есть), но педаль все еще мягкая и тормозить надо выжимая практически до упора.

mexaniktg · 20.11.2014, 12:21

следи за уровнем возможно есть утечка, или грыжа на шлангах. Купи ключ для прокачки тормозов, и прокачай последнее колесо, если утечек нет и грыж то большая вероятность, что воздух остался именно в том колесе которое не прокачивал.

Peace · 20.11.2014, 18:08

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

следи за уровнем возможно есть утечка, или грыжа на шлангах. Купи ключ для прокачки тормозов, и прокачай последнее колесо, если утечек нет и грыж то большая вероятность, что воздух остался именно в том колесе которое не прокачивал.

Может немного глупый вопрос но что за "ключ для прокачки тормозов"?
Я откручивал ключиком с дюймовым размером, что-то чуть меньше обычной 10-ки.

mexaniktg · 20.11.2014, 20:19

Все просто. в Яндексе набирай "ключ для прокачки тормозов" нажми кнопку картинки. В любом магазине запчастей он есть. Накидываешь затягиваешь боковой болт как следует и можно сорвать любой болт, трубку, спускник и тд.

kalina · 17.02.2015, 12:28

Чтоб не открывать новой темы спрошу здесь. Летом клинил правый передний тормозной суппорт, разобрал его, все внимательно проверил - никаких задиров нет, все манжеты ровные, и намека на износ нет, цилиндры гладкие, никаких задиров-зацепов нет, тормозуху заменил. Собрал, все работало отлично, сейчас снова стал клинить передний правый суппорт. Никаких протечек жижи нет, как я заметил он может клинить, а может и нет. Я знаю что у многих была такая проблема, подскажите кто и как от нее избавился? Всю тему не перечитывал - времени на прочитку нет, по этому и задал конкретный вопрос о конкретной проблеме. Суппорта стоят родные, со скобками.

10.11.2014, 11:09	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я бы посоветовпл сначала сделать одну весч если охото. нужно сжать все тормозные цилиндры на колесах. это даст возможность выгнать воздух из блока абс , выдавит часть старой жижи. и даже не часть, а прям дохрена старой жижи. по ходу сжания из бачка жижу надо отсасывать например клизмой,чтоб она не прзалила все кругом. потом накидываем супорта и начинаем качать подливая свежак, пока тормоза не станут. и потом можно прокачать. оживляли так тормоза на сентре или как там ее.

10.11.2014, 13:19	#3
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Всегда прокачивал так. Отсасываем из бачка всю жижу до суха и заливаем новую. Прокачиваю от ближнего колеса к ГТЦ к дальнему наращивая кол-во качков. Дальнее колесо соответственно больше прокачиваем чтоб прогнать всю магистраль свежаком. Ну и по цвету жижи видно когда новая пошла.

10.11.2014, 16:52	#4
Peace Пользователь Местный Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Латвия Марка: WJ 2002 4.7 Overland 0" - пока Возраст: 41 Сообщений: 134	Каким кол-вом жижи желательно запастись для прокачки?

10.11.2014, 18:14	#5
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	литра хватит и еще останется.

20.11.2014, 11:37	#6
Peace Пользователь Местный Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Латвия Марка: WJ 2002 4.7 Overland 0" - пока Возраст: 41 Сообщений: 134	Прокачал с заменой жижи как советовали. Одно НО не прокачал переднее левое колесо, т.к. не смог открутить масленку :( По ощущениям за два дня поездок тормозить стала плавнее, отдача в педаль практически незаметны ( но чуть-чуть есть), но педаль все еще мягкая и тормозить надо выжимая практически до упора.

20.11.2014, 12:21	#7
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	следи за уровнем возможно есть утечка, или грыжа на шлангах. Купи ключ для прокачки тормозов, и прокачай последнее колесо, если утечек нет и грыж то большая вероятность, что воздух остался именно в том колесе которое не прокачивал.

20.11.2014, 20:19	#9
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Все просто. в Яндексе набирай "ключ для прокачки тормозов" нажми кнопку картинки. В любом магазине запчастей он есть. Накидываешь затягиваешь боковой болт как следует и можно сорвать любой болт, трубку, спускник и тд.

17.02.2015, 12:28	#10
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Чтоб не открывать новой темы спрошу здесь. Летом клинил правый передний тормозной суппорт, разобрал его, все внимательно проверил - никаких задиров нет, все манжеты ровные, и намека на износ нет, цилиндры гладкие, никаких задиров-зацепов нет, тормозуху заменил. Собрал, все работало отлично, сейчас снова стал клинить передний правый суппорт. Никаких протечек жижи нет, как я заметил он может клинить, а может и нет. Я знаю что у многих была такая проблема, подскажите кто и как от нее избавился? Всю тему не перечитывал - времени на прочитку нет, по этому и задал конкретный вопрос о конкретной проблеме. Суппорта стоят родные, со скобками.