блок в опе и 249ОД - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ZRV · 08.04.2014, 20:39

Цитата:

Сообщение от Skydive

А что вы не брали -нормальный, американский lock right?

Так выбора нет для 44 Даны, ничего туда не делают.

A.S.A.T. · 08.04.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от ZRV

Так выбора нет для 44 Даны, ничего туда не делают.

Спартан или Аусси Локкер... вроде ...

ZRV · 08.04.2014, 20:15

Тут в общем тема такая...У меня то же спартан стоит, шайбы изначально так же не лезли, сначала всё работало, потом он перестал разблокироваться и я очень долго думал почему, очень долго я мучился, пытаясь разворачиваться зад волочился конкретно, что в итоге, я просто долго с висками экспериментировал, так вот когда виска передаёт слишком большой момент на перед в результате своей неправильной работы, спартан не разблокируется, позавчера я распустил муфту, то есть спустил с неё немного жижи, дабы на лето задний привод сделать, и о чудо, спартан заработал, может бред конечно, но вот так, объяснение нахожу такое, когда идёт большой момент на перед он не разблокируется потому, что трансмиссия завязана. Поэтому просьба к тем у кого спартан хорошо работает попробуйте заблокировать жестко перед и зад и развернуться, будет он разблокироваться или нет? Только по честному пишите, без понтов типа вы все дураки и у вас говно стоит, а у меня всё хорошо. С проблемой этой многие сталкиваются и похоже причина именна та которую я описал.

Макушкин Ю · 09.04.2014, 04:26

Цитата:

Сообщение от ZRV

может бред конечно, но вот так, объяснение нахожу такое, когда идёт большой момент на перед он не разблокируется потому, что трансмиссия завязана....
Только по честному пишите, без понтов типа ...

Почему бред?! Всё логично - со слипшейся муфтой зад и без спартана прошлифовывает внутренним колесом, а тут оно заблокировано! Соответственно со слипшейся муфтой оно крутится "синхронно" с передним мостом, и наружное колесо не может обогнать "всё это". Ну а пока не начнёт обгонять - не разблокируется.

Skydive · 09.04.2014, 06:37

Попробую сегодня покрутиться с на пятачке с заблокированным межосевым диффом, посмотрю разблокируется ли Локрайт.

ZRV · 09.04.2014, 22:35

Теория подтвердилась, по городу ездил сегодня все нормально работало, по трассе проехал 30 км попробовал развернуться то же самое, не разблокировался, пока муфта не остыла, надо ещё жижи спустить, короче в идеале спартан с 231 раздаткой пользовать.

о.олегыч · 10.04.2014, 22:21

Цитата:

Сообщение от ZRV

Теория подтвердилась, по городу ездил сегодня все нормально работало, по трассе проехал 30 км попробовал развернуться то же самое, не разблокировался, пока муфта не остыла, надо ещё жижи спустить, короче в идеале спартан с 231 раздаткой пользовать.

Теория правильная, заднее внешнее идёт всё равно по меньшей траектории чем переднее, соответственно на него и момент валит всё равно.

Pronav · 10.04.2014, 06:50

попробовать скинуть передний кардан что-ли... и пока так поездить, если за город соберусь, то обратно поставить)

Pronav · 10.04.2014, 17:16

Ну что, никто не протестировал работающие разблоки?

Pronav · 16.04.2014, 06:37

Ну так и что, проверил ли кто свои рабочие разблоки?
А то я вчера уже вернул взад ЛСД.

08.04.2014, 20:15	#3
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Тут в общем тема такая...У меня то же спартан стоит, шайбы изначально так же не лезли, сначала всё работало, потом он перестал разблокироваться и я очень долго думал почему, очень долго я мучился, пытаясь разворачиваться зад волочился конкретно, что в итоге, я просто долго с висками экспериментировал, так вот когда виска передаёт слишком большой момент на перед в результате своей неправильной работы, спартан не разблокируется, позавчера я распустил муфту, то есть спустил с неё немного жижи, дабы на лето задний привод сделать, и о чудо, спартан заработал, может бред конечно, но вот так, объяснение нахожу такое, когда идёт большой момент на перед он не разблокируется потому, что трансмиссия завязана. Поэтому просьба к тем у кого спартан хорошо работает попробуйте заблокировать жестко перед и зад и развернуться, будет он разблокироваться или нет? Только по честному пишите, без понтов типа вы все дураки и у вас говно стоит, а у меня всё хорошо. С проблемой этой многие сталкиваются и похоже причина именна та которую я описал.

09.04.2014, 06:37	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Попробую сегодня покрутиться с на пятачке с заблокированным межосевым диффом, посмотрю разблокируется ли Локрайт.

09.04.2014, 22:35	#6
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Теория подтвердилась, по городу ездил сегодня все нормально работало, по трассе проехал 30 км попробовал развернуться то же самое, не разблокировался, пока муфта не остыла, надо ещё жижи спустить, короче в идеале спартан с 231 раздаткой пользовать.

10.04.2014, 06:50	#8
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	попробовать скинуть передний кардан что-ли... и пока так поездить, если за город соберусь, то обратно поставить)

10.04.2014, 17:16	#9
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	Ну что, никто не протестировал работающие разблоки?

16.04.2014, 06:37	#10
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	Ну так и что, проверил ли кто свои рабочие разблоки? А то я вчера уже вернул взад ЛСД.