|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
![]()
Интересно как узнать на какой ампераж рассчитан этот мост? Чего то в тырнете характеристик не нашёл. По виду на WJ стоИт такой же, надо детальнее сравнить. В китае стоит 3,5-5 баксов ))) при заказе от 200 шт (((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
![]()
Artery единственное, что я запомнил из характеристик - в нем 8 диодов по 50А (или мах 50А).
__________________
JEEP закаляет ![]() Последний раз редактировалось BigArt; 30.10.2013 в 11:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,394
|
![]()
50А маловато будет. Но на безрыбье...
ЗЫ. Пробитый мост легко диагностируется осциллографом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
![]()
нашел интересный сайт.
ссылка http://wagneralt.com/products/W065-128.asp по ссылке на 120А генераторах крайслер ставится диодный мост с параметрами: 110mm OD, 6mm B+ POST, 105mm STATOR BOLT PATTERN 8-50 AMP DIODES так что на мой 90А генератор этого достаточно с головой ![]()
__________________
JEEP закаляет ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
У меня тоже падает зарядка при включении обогрева заднего стекла, но не всегда. Только отключаю - выравнивается. Но не всегда. При включении остальных потребителей все в норме. Куда копать не знаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
но свет так и помыргивает - зарядка при этом 14,7
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 11.11.2013 в 12:37. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
![]()
Попробуй измерить разницу напряжений на земле, при заведённой машине и включённой нагрузке. Между минусовой клемой акуума и кузовом, клемой акуума и мотором, между клемой и минусом питания мозга.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
еще что нашел https://jeep-forum.ru/forum/showpost...3&postcount=40
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 11.11.2013 в 13:02. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
На дорестайловых ZJ это обычное явление, обусловлено не очень удачной схемой питания силовых потребителей и возрастом машины. Чтобы успокоиться, промерьте напряжение на клеммах батареи при включенных потребителях, сравните показания, наверняка на клеммах батареи напряжение будет в пределах нормы. А вообще эту проблему много раз обсуждали на форуме, поищите.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
диодный мост |
|
|