ехал и заглох - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 04.06.2010, 23:53

виноват

это не топикстартера проблем...не сразу вехал что ещё один влез

Ежели свечи залевает - то первое что смотреть надо это подсос воздуха во впускном тракте. А лучше к Сомарошке на диагностику.

Ёсик · 04.06.2010, 21:47

Насос смотри - сеточку почисти...кароче снимай бак.

доктор · 05.06.2010, 05:14

Сомарошка это хорошо но из казахстана немного далековато Тоесть я так понял что нужно смотреть качество смеси 2 возможный подсос воздуха 3 бак снимать или нет

Ёсик · 05.06.2010, 10:07

Смотреть подсос,датчик колена,трамблёр,лямда(что то я сомневаюсь) ну и насос.
А что самое главное - это проверить праводку.

Artery · 05.06.2010, 12:11

Я имею ввиду не то что лямбда дохлая, а предлагаю посмотреть с неё сигнал, по нему мы сможем конкретно узнать что вылетает в трубу. Если там бедняк - искать подсос или давление топлива смотреть, при этом учесть время впрыска на холостых, если больше 4-х милисекунд, значит ЭБУ уже делает поправку на бедную смесь, ну и наоборот, короче как доктор, если желает узнать чем ты отравился - берёт анализ кала и мерит температуру и давление

доктор · 05.06.2010, 21:25

А еще раэвернутый анализ крови с формулой плюс всю биохимию экг рентген и т,д и,т п Ребята я врач скажите паросче к кому ехать электрик механник диагностика но но уровне большого колхоза

Artery · 06.06.2010, 15:24

По проще, надо подсоединять прибор к нему и во время работы движка, а лучше в движении искать аномалии в показаниях датчиков, осцилограммах лямбд, времени впрыска и т д. Потом анализировать полученные данные, если просто ковырять, то вариантов куда лезть как у дурака фантиков, начиная от безонасоса и регулятора давления топлива до слишком раннего зажигания. А без этих данных только гадать можно :( .

04.06.2010, 23:53	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	виноват это не топикстартера проблем...не сразу вехал что ещё один влез Ежели свечи залевает - то первое что смотреть надо это подсос воздуха во впускном тракте. А лучше к Сомарошке на диагностику. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

04.06.2010, 21:47	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Насос смотри - сеточку почисти...кароче снимай бак. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.06.2010, 10:07	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Смотреть подсос,датчик колена,трамблёр,лямда(что то я сомневаюсь) ну и насос. А что самое главное - это проверить праводку. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.06.2010, 05:14	#3
доктор Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2010 Адрес: казахстан Павлодар Марка: Гранд Чирок Лоредо 4,0 АКПП 249 R15 Возраст: 61 Сообщений: 88	Сомарошка это хорошо но из казахстана немного далековато Тоесть я так понял что нужно смотреть качество смеси 2 возможный подсос воздуха 3 бак снимать или нет

05.06.2010, 12:11	#5
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Я имею ввиду не то что лямбда дохлая, а предлагаю посмотреть с неё сигнал, по нему мы сможем конкретно узнать что вылетает в трубу. Если там бедняк - искать подсос или давление топлива смотреть, при этом учесть время впрыска на холостых, если больше 4-х милисекунд, значит ЭБУ уже делает поправку на бедную смесь, ну и наоборот, короче как доктор, если желает узнать чем ты отравился - берёт анализ кала и мерит температуру и давление

05.06.2010, 21:25	#6
доктор Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2010 Адрес: казахстан Павлодар Марка: Гранд Чирок Лоредо 4,0 АКПП 249 R15 Возраст: 61 Сообщений: 88	А еще раэвернутый анализ крови с формулой плюс всю биохимию экг рентген и т,д и,т п Ребята я врач скажите паросче к кому ехать электрик механник диагностика но но уровне большого колхоза

06.06.2010, 15:24	#7
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	По проще, надо подсоединять прибор к нему и во время работы движка, а лучше в движении искать аномалии в показаниях датчиков, осцилограммах лямбд, времени впрыска и т д. Потом анализировать полученные данные, если просто ковырять, то вариантов куда лезть как у дурака фантиков, начиная от безонасоса и регулятора давления топлива до слишком раннего зажигания. А без этих данных только гадать можно :( .