JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2009, 22:22   #1
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Новая фигня. Заводимся, тут же глохнем. Второй раз заводимся, пытаемся заглохнуть, но работаем дальше. На прогретом моторе глюка нет.

На совсем прогретом двигателе заводится не "с пол оборота", немного нужно покрутить.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2009, 22:10   #2
larin-75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для larin-75
 
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Перечитываю тему, вчера крякнул родной насос и я купил 2110 Бош, скажите если не затруднит, он будет работать, давление в рейке мож кто мерил с этим насосом?
__________________
ШИНЫ ДИСКИ WWW.KOLESO777.RU

Wrangler YJ 4.0
YAMAHA YFM 700R
YAMAHA RX 1ER
GrCher WH 3.0 CRD
larin-75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2009, 01:12   #3
Cold_in_night
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от larin-75 Посмотреть сообщение
Перечитываю тему, вчера крякнул родной насос и я купил 2110 Бош, скажите если не затруднит, он будет работать, давление в рейке мож кто мерил с этим насосом?
У меня работает отлично, причем не эБош, а просто от десятки за 600 рублей. эБош стоил 1200, а у меня денег не было. Много кстати глюко типа провалов и плаваний оборотов убралось. Вот теперь вопрос... Можно ли кислородный датчик или лямдозонд, ...не знаю как его все по разному зовут от 2110 поставить???
__________________
Grand 4.0L 94 год. Немножко подготовки.
Cold_in_night вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2009, 12:46   #4
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

Chermet, провожу изыскания.
нашел полумертвый комп, заменил стало лучше. осталось поменять лямбду и датчик температуры охлаждайки навякий случай.
все есть времени нет...

я вот вопреки статистике хочу оживить реникс чтоб работал как с завода.
ну небывает нерешаемых задач.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2009, 23:34   #5
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Продолжаю эксперименты, установил регулируемый регулятор :) давления топлива. Решил поэкспериментировать с связи с кончиной родного. Все удовольствие 50 зеленых с доставкой из Гонконга. По ощущениям прием улучшился, когда чуть поднял давленьице.
Позднее отпишу по остальным параметрам испытаний.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 10:03   #6
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Вообщем прошел год. Вернул я помытые родные форсунки. А вот регулятор прижился и помогает экономить или расходовать топливо, в зависимости от поставленной задачи.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2011, 10:41   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chermet Посмотреть сообщение
Вообщем прошел год. Вернул я помытые родные форсунки. А вот регулятор прижился и помогает экономить или расходовать топливо, в зависимости от поставленной задачи.
фигасе какой коротенький год был 2011
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2011, 13:49   #8
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,958
По умолчанию

Чермет, расскажи поподробнее про регулятор))
у тебя случаем не синий стоит?
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->