| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 20.02.2012 
				
				Адрес: Иркутск 
				
				Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ 
				
				Возраст: 46 
				
				
					Сообщений: 694				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			У меня тахометр иногда (очень редко) залипает, шлепок небольшой по приборке решает проблему... :-)
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 05.04.2013 
				
				Адрес: Иркутская область 
				
				Марка: Jeep WJ Limited 4.7л. NV247 Quadra Drive 45RFE 2000г. 
				
				Возраст: 37 
				
				
					Сообщений: 103				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Интересно, а если поставить на американца приборку от канадца? Пройдет такой вариант?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	There's Only One Jeep.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 05.04.2013 
				
				Адрес: Иркутская область 
				
				Марка: Jeep WJ Limited 4.7л. NV247 Quadra Drive 45RFE 2000г. 
				
				Возраст: 37 
				
				
					Сообщений: 103				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Интересная ситуация у меня произошла. Может кто поможет советом, вот ссылка на тему, там мои последние сообщения. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...5%F2%F0&page=2
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	There's Only One Jeep.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 26.01.2013 
				
				Адрес: кингисепп 
				
				Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка. 
				
				Возраст: 49 
				
				
					Сообщений: 164				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 24.06.2010 
				
				Адрес: Краснодар 
				
				Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG) 
				
				Возраст: 48 
				
				
					Сообщений: 752				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			я думаю что в приборке... не бюджетно делать кучу разных программ для мозгов. тем более что в бортовом компе можно переключать режимы... ну например температуры. значит по шине идет один и тотже сигнал что для американцев что для европейцев и канадцев. самый простой способ пробить номера бодиконтрольмодуля на разных вариациях. уверен БКМ один и тотже.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.11.2011 
				
				Адрес: Воронеж 
				
				Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком 
				
				Возраст: 42 
				
				
					Сообщений: 17,431				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			неа. разные прошивки точно. как минимум режим работы дхо отличается и частота работы иммобилайзера, если он в бодик встроен.  одиметр показания с миль на километры меняет при переключении их на потолочном компе?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |