JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2014, 13:50   #1
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Сегодня, в ходе очередного "секса" опять решил померить давл. топлива под нагрузкой (потому что по всем признакам как будто фильтр забит - с места рванёт, метра 1,5-2 со шлифом, и дохнет), ... короче давление в норме, как и раньше
Припаял провода на плату - на сигнал МАРа, на +5в питания датчиков, и т.д., и начал "жечь резину"! В итоге увидел то, что на фото: более-менее прямая это +5в, а кривая - сигнал с МАРа...
Чуть не успел обрадоваться (думал МАР заменить и всё!), но потом отключил штекер от него, опять стартанул, и опять на осциллографе прямая (т.к. там опорные 5в) иглообразно падает на ноль Хотя питание (датчиков) +5в стоит ровно...

То бишь в мозге "где то - что то" прошивает, и коротит это опорное (и наверное не только "это") на массу?...
Тогда наверное поэтому и опорное на лямбду "пляшет", и угол зажигания...
Изображения
Тип файла: jpg SAM_0124.jpg (40.9 Кб, 35 просмотров)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.06.2014, 14:06   #2
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Да, чуть не забыл - сканер в это же самое время кажет вот это (поэтому раньше ничего не обнаруживалось ):
Изображения
Тип файла: jpg SAM_0125.jpg (37.7 Кб, 43 просмотров)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.06.2014, 17:10   #3
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Парни, электронщики, понимающие... мне без вас никак.
Питону в личку писАл - не ответил... (***)

Кто-нибудь, кто "шарит", дайте направление поиска...
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.06.2014, 19:18   #4
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Питону в личку писАл - не ответил... (***)
...***? а Питон к 1997 году каким боком ?
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 06:17   #5
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
...***? а Питон к 1997 году каким боком ?
Да мне хотя бы "теоретическую" помощь . Ну не силён я в электронике
С механикой всё проще: глазами-руками... и всё понятно! А тут - ни знаний, ни умений, ни "приборов" (***!)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 08:25   #6
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Все-же мне не совсем понятно зачем в мозг полезли. Вроде 3 разных пробовали - результат один и тот-же как я понял. Не могут-же все 3 одинаково неработать...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 08:37   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Все-же мне не совсем понятно зачем в мозг полезли. Вроде 3 разных пробовали - результат один и тот-же как я понял. Не могут-же все 3 одинаково неработать...
тоже не понятно на самом деле
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 10:18   #8
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Все-же мне не совсем понятно зачем в мозг полезли. Вроде 3 разных пробовали - результат один и тот-же как я понял. Не могут-же все 3 одинаково неработать...
Я тоже так думал! Но - как говорится, тут ключевое слово ОДИНАКОВО...
В общей сложности я перепробовал 4 мозга! И все четыре "не работают" по разному. Лучше всех работал от 5.9, практически идеально (только у меня тогда датчик коленвала подпизживал).
Всё кроме мозга я пере-тряхнул. Это раз. (и без ВСМ пробовал, думал с него чё-нибудь не то в мозг идёт, и т.д.)
Ну а с учётом того, что с такой проблемой я далеко не один - полагаю что мозг я купил тоже "проблемный". Это два.
(и ещё можно предположить, что многие владельцы и не знают КАК должен ехать этот мотор, просто ездят, и иногда жалуются на расход)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 12:03   #9
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Я тоже так думал! Но - как говорится, тут ключевое слово ОДИНАКОВО...
В общей сложности я перепробовал 4 мозга! И все четыре "не работают" по разному. Лучше всех работал от 5.9, практически идеально (только у меня тогда датчик коленвала подпизживал).
Всё кроме мозга я пере-тряхнул. Это раз. (и без ВСМ пробовал, думал с него чё-нибудь не то в мозг идёт, и т.д.)
Ну а с учётом того, что с такой проблемой я далеко не один - полагаю что мозг я купил тоже "проблемный". Это два.
(и ещё можно предположить, что многие владельцы и не знают КАК должен ехать этот мотор, просто ездят, и иногда жалуются на расход)
даже не знаю , что тут сказать , интересные выводы...сколько этих 5.2 и 5.9 серез руки прошло, только на 3-х были проблемы с мозгами....2 дорестайла и один рестайл..и то проблема с мозгом на рестайле была с его коробочной составляющей
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2014, 12:36   #10
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
даже не знаю , что тут сказать , интересные выводы...сколько этих 5.2 и 5.9 серез руки прошло, только на 3-х были проблемы с мозгами....2 дорестайла и один рестайл..и то проблема с мозгом на рестайле была с его коробочной составляющей
Ну эти проблемы уже называют проблемами когда совсем не работает что-нибудь, а тут... и заводится безотказно, и как бы едет! (уже не первый год так езжу, ещё и на галстуке притаскиваю всяких поломашек )
Признаки только: потряхивание на холостых, ненормально чистые свечи, лямбда в чёрном мхе, расход, и тупость.
Кстати расход (мгновенный, грубо) при 100 км/ч, когда нормально едет - примерно 12, а когда тупит 17-19. А если немного добавить газу, может и 30 и больше показать, а ускорение... едва-едва.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->