Появилось свободное время.Могу что нибуть отремонтировать. - Страница 16 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 03.07.2014, 19:27

кстате пользуюсь перед сваркой таким антикорозийным цинковым грунтом (после пескоструйки перед сваркой обрабатываю)

Ёсик · 03.07.2014, 19:53

цена на кузовной ремонт может сдорово колебатся - например пороги я уже знаю сколько делать по времени а вот остальное может быть по разному а от количества времени на ремонт зависит и цена.

Ёсик · 05.07.2014, 20:39

Продалжаем.

Ёсик · 05.07.2014, 20:53

Посмотреть видео на YouTube

ivanishimcev · 05.07.2014, 21:31

Удивил! Как этот гранд ещё ездил? К чему там присваивать новое железо? Вроде только крыша не ржавая.

Ёсик · 05.07.2014, 21:49

Да нет брат там дело немного в другом. Его до нас кто то варил - да так наварили - что на гниль наваривали и не обрабатывали - токма сверху потом мастикой замазали - видать на продажу готовили. Погнило сдорово только там где рука человека касалась этого джипа. Мы то перед сваркой обрабатываем метал - ржу до чистого песком сдираем )) вон же фото как порог собираю.
Сначало пескоструйкой - потом цинковым грунтом а только потом сварка. Да муторно - зато надежно.

Ёсик · 06.07.2014, 08:23

Расскажу последовательность (фото порогов с разных сторон но суть одна):
Вскрываем порог болгаркой(порог правый) :

Вскрываем переднюю часть порога - что бы востановить усилитель передней стойки (правый)

Обрезаем лохмотья до целого метала - выравниваем - пескоструем - грунтуем сварочным грунтом(правый)

вставляем в центральный усилитель пластину металла (я вставил 5мм) что бы затем в профиль его вставить предварительно прорезав в нижней части профиля паз.(порог левый)

Восстановление переднего усилителя покажу позже.

Snakes · 08.07.2014, 22:20

Ёсик, мне кажется, или у него лонжероны тоже пошли цветочками?

Ёсик · 08.07.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Snakes

Ёсик, мне кажется, или у него лонжероны тоже пошли цветочками?

Их уже варили - по лонжеронам решение еще не приняли. Щас нескольколько машин в очереди стоит на пескоструйку днища - эта машина пришла на сварочные работы. Это сделаем потом примем решение что дальше делать.

Ёсик · 21.07.2014, 21:31

Давно не заходил... отчитаюсь .
Итак замена задних арок:
Вырезаем ненужное сгнившее - подготавливаем нужные куски - пескоструим грунтуем - ввариваем. В конце пескоструим там где варили и грунтуем обычным грунтом - оставляем сохнуть до завтра - завтра будем шпаклевать.
Кстате на второй фото хорошо видно что проливал очень тщательно - грунт разводил ооочень жидко - слоев наверное 7-8 может больше - надо добится что бы щель между теталями полностью заполнилась грунтом - что б там ничего не ржавело. как снаруже так и изнутри (из салона тоже заливал)

03.07.2014, 19:53	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	цена на кузовной ремонт может сдорово колебатся - например пороги я уже знаю сколько делать по времени а вот остальное может быть по разному а от количества времени на ремонт зависит и цена. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.07.2014, 20:53	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Посмотреть видео на YouTube __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

05.07.2014, 21:49	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Да нет брат там дело немного в другом. Его до нас кто то варил - да так наварили - что на гниль наваривали и не обрабатывали - токма сверху потом мастикой замазали - видать на продажу готовили. Погнило сдорово только там где рука человека касалась этого джипа. Мы то перед сваркой обрабатываем метал - ржу до чистого песком сдираем )) вон же фото как порог собираю. Сначало пескоструйкой - потом цинковым грунтом а только потом сварка. Да муторно - зато надежно. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

06.07.2014, 08:23	#7
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Расскажу последовательность (фото порогов с разных сторон но суть одна): Вскрываем порог болгаркой(порог правый) : Вскрываем переднюю часть порога - что бы востановить усилитель передней стойки (правый) Обрезаем лохмотья до целого метала - выравниваем - пескоструем - грунтуем сварочным грунтом(правый) вставляем в центральный усилитель пластину металла (я вставил 5мм) что бы затем в профиль его вставить предварительно прорезав в нижней части профиля паз.(порог левый) Восстановление переднего усилителя покажу позже. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

08.07.2014, 22:20	#8
Snakes Пользователь Местный Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Москва ЮАО Марка: WJ 2000 4.0 42RE 247 Limited Возраст: 47 Сообщений: 153	Ёсик, мне кажется, или у него лонжероны тоже пошли цветочками? __________________

05.07.2014, 21:31	#5
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 54 Сообщений: 2,127	Удивил! Как этот гранд ещё ездил? К чему там присваивать новое железо? Вроде только крыша не ржавая.