бешенный расход на 4.0 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

михаил530 · 16.07.2013, 13:27

Приветствую! Народ подскажите владею грандом два года 4.0 2004г.расход ужасный при любой езде,короче на полном баке я проезжаю около 300 км потом горит лампочка,что по городу,что в смешанном режиме,куда залезть чтоб исправить это дело??? Компрессию замерял (11) во всех горшках,и если в пробке постоять какое то время обороты сами подскакивают до 1.5об. пока не заглушишь и заново не заведешь так и будут плавать с полторы на тысячу

Alex-ki · 16.07.2013, 13:30

Проверь ДПДЗ, поищи подсосы воздуха... Диагностика в помощь.

ALEX555 · 16.07.2013, 13:56

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Проверь ДПДЗ, поищи подсосы воздуха... Диагностика в помощь.

Саня, может подскажешь? У меня не работают повороты, просто горят, почитал на форуме, говорят под рулем есть 2 релюшки круглые, полез-не нашел. В бордачке реле стоит не родная (5и контактная), я ее вставляю и она сразу на один контакт замыкается и все... Может кто встречался с таким вопросам?

Грин Фрог · 16.07.2013, 14:17

Самое простое - поставить кирпич под педаль газа. Работает!!!

михаил530 · 16.07.2013, 15:25

в разных режимах пробовал,подкалывать не стоит

Artery · 16.07.2013, 17:21

ДПДЗ глянуть сканером от скольки до скольки дроссель открывается\закрывается в процентах. Если всё в порядке, то прогреть машину, выдернуть верхнюю лямбду(ы) из разъёма, передёрнуть клемму на аккуме, и поездить без лямбды. Кстати а по сканеру что лямбда при работе показывает вообще? Она работает? Машина едет нормально или давится? Она прогревается до правильной температуры? Термостат точно стоит на месте и работает?

dimanoid · 16.07.2013, 18:22

ощущения заклиненой нах вискомуфты вентилятора нет?

Грин Фрог · 16.07.2013, 18:30

Цитата:

Сообщение от михаил530

в разных режимах пробовал,подкалывать не стоит

Ну и не ограничиваться выбиванием воздушного фильтра об колесо, а заменить на новый. И для пущей уверенности стоит померить компрессию.

михаил530 · 17.07.2013, 14:50

Цитата:

Сообщение от Artery

ДПДЗ глянуть сканером от скольки до скольки дроссель открывается\закрывается в процентах. Если всё в порядке, то прогреть машину, выдернуть верхнюю лямбду(ы) из разъёма, передёрнуть клемму на аккуме, и поездить без лямбды. Кстати а по сканеру что лямбда при работе показывает вообще? Она работает? Машина едет нормально или давится? Она прогревается до правильной температуры? Термостат точно стоит на месте и работает?

Сканером не делал еще,вот поеду к Александру на диагностику,иногда ругается на первую лямбду,едет нормуль вроде,прогрев тоже в норме термостат стоит,и прокладку менял коллектора и форсунки мыл и чистил

михаил530 · 17.07.2013, 14:51

Цитата:

Сообщение от dimanoid

ощущения заклиненой нах вискомуфты вентилятора нет?

вискомуфты нету,электро стоит

16.07.2013, 13:27	#1
михаил530 Пользователь Новичок Регистрация: 16.03.2013 Адрес: москва Марка: WJ 2004 4.0 Возраст: 43 Сообщений: 10	бешенный расход на 4.0 Приветствую! Народ подскажите владею грандом два года 4.0 2004г.расход ужасный при любой езде,короче на полном баке я проезжаю около 300 км потом горит лампочка,что по городу,что в смешанном режиме,куда залезть чтоб исправить это дело??? Компрессию замерял (11) во всех горшках,и если в пробке постоять какое то время обороты сами подскакивают до 1.5об. пока не заглушишь и заново не заведешь так и будут плавать с полторы на тысячу

16.07.2013, 13:30	#2
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Проверь ДПДЗ, поищи подсосы воздуха... Диагностика в помощь. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) Последний раз редактировалось Alex-ki; 16.07.2013 в 13:33.

16.07.2013, 14:17	#4
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,307	Самое простое - поставить кирпич под педаль газа. Работает!!!

16.07.2013, 15:25	#5
михаил530 Пользователь Новичок Регистрация: 16.03.2013 Адрес: москва Марка: WJ 2004 4.0 Возраст: 43 Сообщений: 10	в разных режимах пробовал,подкалывать не стоит

16.07.2013, 17:21	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	ДПДЗ глянуть сканером от скольки до скольки дроссель открывается\закрывается в процентах. Если всё в порядке, то прогреть машину, выдернуть верхнюю лямбду(ы) из разъёма, передёрнуть клемму на аккуме, и поездить без лямбды. Кстати а по сканеру что лямбда при работе показывает вообще? Она работает? Машина едет нормально или давится? Она прогревается до правильной температуры? Термостат точно стоит на месте и работает?

16.07.2013, 18:22	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ощущения заклиненой нах вискомуфты вентилятора нет?