|
|
|
07.06.2013, 11:55
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
07.06.2013, 10:13
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,160
|
обычный короткий
__________________
|
|
|
|
|
07.06.2013, 11:09
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
А какая доработка нужна в 247? Чистое любопытство
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
07.06.2013, 11:23
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,160
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
07.06.2013, 11:29
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
Мож и вправду имеет смысл тс 247 воткнуть...
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
|
08.06.2013, 11:25
|
#6 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
|
[QUOTE=alekssandr;650629]задняя крышка с датчиком скорости от 249 и канаву внутри под трубку увеличивать надо[/QUOT
и как себя зарекомендовала 247?? |
|
|
|
|
07.06.2013, 11:21
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
то есть похоже остаеться только доработка 249й? с викидыванием вискомуфты?
|
|
|
|
|
08.06.2013, 11:19
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 37
Сообщений: 294
|
тоесть чтобы поставить 231 на 5.2 дорестаил. надо вал переаидывать или вваще что нужно сделать? определился хочу 231. только вот какие переделки её установка за собой потянет?
|
|
|
|
|
08.06.2013, 14:20
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,592
|
и что же ушатается в 231 раздатке? кроме цепи? назовите конкретно? отмотал осень зиму весну и все прекрасно, езжу не как пенсионер. быстрее задний мост приедет по-моему. да и мне не в падлу рычаг дернуть на 4 HI на ходу
|
|
|
|
|
08.06.2013, 14:36
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Вот на 4 хи за зиму цепь и вшатал. У нас без 4 хи петля. Нах. такой джип где по гравийке летом я без полного должен по двести кило мотать. Мотает по всей дороге как мавританскую лодку. Включи полный и не доедешь на 231 до места. 231-недопривод!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
Комбинированный вид
