| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.04.2010 
				
				Адрес: М.О. г Пушкино 
				
				Марка: продан 
				
				Возраст: 47 
				
				
					Сообщений: 1,419				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ребята подскажите признаки кончины шаровых опор? а то меня стук спереди уже доконал, почти все поменял, кроме них. И еще из-за них может возникать шимми при попадания в ямы, и вибрация при торможении.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 12.04.2012 
				
				Адрес: МО, Коломна 
				
				Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND 
				
				Возраст: 43 
				
				
					Сообщений: 1,621				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			У вибрации при торможении две очевидных причины:  
		
		
		
		
		
		
		
	-трындец тормозным дискам -трындец ступице (очень редко, но бывает) в случае с жипом маловероятно. Шаровую однозначно под замену подписывают только в двух случаях - когда видно невооруженным глазом что она умерла либо после диагностики на вибростенде. Во всех остальных случаях (типа диагностики монтажкой на болтается или нет) замена не 100% вариант. Едь на стенд, поймешь все и сразу. Стенд должен быть в любом НОРМАЛЬНОМ пункте техосмотра.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 19.02.2013 
				
				Адрес: Новосибирск 
				
				Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242 
				
				Возраст: 42 
				
				
					Сообщений: 1,804				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			на днях, пока машина была на подъемнике, осматривал ходовую. так вот у меня болтается верхняя шаровая. а вычислил я это просто. Колесо берется вверху и внизу, и шатается руками вперед, назад. а помошник смотрит и видит картину маслом. либо можно положить руку на интересующий элемент. кстати у  меня был люфт еле заметный а шаровая болтается чень хорошо.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Новичок 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 18.10.2011 
				
				Адрес: Хабаровск 
				
				Марка: Гранд Чероки ЛИМИТЕД 2002г ПРАВЫЙ РУЛЬ 
				
				
				
					Сообщений: 55				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Посмотри еще рулевой редуктор! У меня он так сильно стучит, кажется всей подвески конец... Уже заказал на замену.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | |
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 16.03.2010 
				
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
				Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited 
				
				Возраст: 44 
				
				
					Сообщений: 294				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Стук появляется при торможении или при наезде на препятствие?  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 19.02.2013 
				
				Адрес: Новосибирск 
				
				Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242 
				
				Возраст: 42 
				
				
					Сообщений: 1,804				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			у меня в ходовой живые только передние амморты. правая верхняя шаровая болтается и все рычаги уже почти без резинок. однако мне это не мешает разгонятся до 140 и подпрыгивать на кочках. Что такое Шимми?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.05.2011 
				
				Адрес: Новосибирск 
				
				Марка: Grand Cherokee Limited 
				
				Возраст: 44 
				
				
					Сообщений: 180				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Новичок 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 29.03.2011 
				
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
				Марка: WJ 2,7 дизель 2002г. 
				
				Возраст: 43 
				
				
					Сообщений: 54				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			когда покупал, на диагностики приговорили нижние шаровые, гнал в Питер, на любых скоростях шимми не проявлялось..... не угадаешь... умершие шаровые, можно и самому увидеть с ямой и монтировкой...
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.01.2012 
				
				Адрес: димитровград Ульян. обл. 
				
				Марка: гранд чероки WJ 4.7 99г.в. 
				
				Возраст: 45 
				
				
					Сообщений: 407				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Уменя шаровые умерли!!! Был стук особенно на мелких кочках, на станцию заехал точно они, шимми тоже надоело!!! Так как шаровые были в запасе поехал менять, с левой стороны что нижней что верхней трындец пришел, справа нижняя болталась, верхняя как буд то заклиненая была, даже с места молотком не сдвинулась!!! Вобщем поменял, стало на много лучше шимми нет, даже с учетом того что в рулевых наконечниках есть люфт!!! Три дня уже без каких либо намеков на шимми и без лишних ударов в рулевую!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Был WJ 1999 г.в.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |