Виска вентилятора старая не работает новая постоянно - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Bars36 · 30.03.2013, 15:06

Цитата:

Сообщение от Djtom

Дело не в перегреве, а в том что виска что есть что нет, холодную в горку чуть газу, шумит так что аж разговаривать не возможно, обороты больше 3х штук тупит. Старую ставлю, тишина, и разгон нормально, но и на горячую тоже тишина!

У меня вот тоже муфта заклинившая, постоянно воет и мотор тупит. А что муфта может влиять на тягу двигателя, настолько?

Николай Пименов · 30.03.2013, 14:47

Это на слух нормально, а какова гарантия, что она не помрет от остаточных повреждений?
Я так понял, газетный тест тут не котируется...

Djtom · 30.03.2013, 14:51

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Это на слух нормально, а какова гарантия, что она не помрет от остаточных повреждений?
Я так понял, газетный тест тут не котируется...

Газету не нашел, картон рвет в клочья (машина холодная). Снял, руками проворачивается, ничего не пойму...

Николай Пименов · 30.03.2013, 14:51

Газета...газета...для обеих муфт. Потом думаем головой и идем покупать НОРМАЛЬНУЮ муфту за большие деньги, сэкономить не удалось.

Djtom · 30.03.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Газета...газета...для обеих муфт. Потом думаем головой и идем покупать НОРМАЛЬНУЮ муфту за большие деньги, сэкономить не удалось.

Да я бы не сказал сэкономить.... 4 рубля отдал, не написано на ней ничего...

Николай Пименов · 30.03.2013, 14:53

газета, свернутая в довольно тугую трубку. Всё остальное не катит.
Холодная вплоть до остановки, горячая размолотит. У исправной.
а "ручная проба" никого не интересует.
с учетом аппетитов всяких барыг по пути муфты - это сэкономить.

Николай Пименов · 30.03.2013, 15:20

как минимум заклинившая виска - это переохлаждение мотора и повышенная нагрузка на ремень, помпу, ну и сам мотор. А уж даст это всё "тупление" - это я не подскажу.

yakobson · 30.03.2013, 17:37

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

как минимум заклинившая виска - это переохлаждение мотора и повышенная нагрузка на ремень, помпу, ну и сам мотор. А уж даст это всё "тупление" - это я не подскажу.

скорей всего даст. Т.к. попадалась статья амеровская про 5,9, что электровентиль позволил увеличить мощность на 15 Ксений Собчак. Выходит виска в самом деле отбирает мощность

30.03.2013, 14:47	#2
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Это на слух нормально, а какова гарантия, что она не помрет от остаточных повреждений? Я так понял, газетный тест тут не котируется...

30.03.2013, 14:51	#4
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Газета...газета...для обеих муфт. Потом думаем головой и идем покупать НОРМАЛЬНУЮ муфту за большие деньги, сэкономить не удалось.

30.03.2013, 14:53	#6
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	газета, свернутая в довольно тугую трубку. Всё остальное не катит. Холодная вплоть до остановки, горячая размолотит. У исправной. а "ручная проба" никого не интересует. с учетом аппетитов всяких барыг по пути муфты - это сэкономить.

30.03.2013, 15:20	#7
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	как минимум заклинившая виска - это переохлаждение мотора и повышенная нагрузка на ремень, помпу, ну и сам мотор. А уж даст это всё "тупление" - это я не подскажу.