|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
Так dimanoid и имел ввиду что сцепление на механике. Так и суть вопроса: у вас что, машина с механической коробкой и 2,7 дизелем?
А лично меня интересует как вы турбину так 100% нормируете? Тут дело такое что у всех все нормально работает, у всех в норме лягушки, датчики, ошибок нет, короче всё в норме, а обороты залипают. И потихоньку мы идем к тому что замена турбины лечит. Уже 4 человека писали об этом. Хотя я всё еще в рядах сомневающихся. Последний раз редактировалось Сашка М; 18.06.2013 в 17:25. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
Не обижайтесь. Я запчасти продаю к иномаркам, у меня тут такие перцы приходят со сборными солянками что плакать хочется. Турбину вы лично меняли или до вас новую поставили? Или отремонтированную?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Питер
Марка: Гранд 2,7 CRD 2002г.в.
Сообщений: 17
|
Да никаких обид! Турбину (снятую при мне с рабочего донора) меняли при мне. Проблема осталась.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Питер
Марка: Гранд 2,7 CRD 2002г.в.
Сообщений: 17
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Минск
Марка: WG-2,7CRD_Overland-04г
Возраст: 54
Сообщений: 81
|
Саша, я тоже думал что может из-за турбины..
подъезжал к очень серьезным и уважаемым турбинщикам и настоятельно просил снять и привести ее в порядок.... они сказали ,мол, не вопрос, любой каприз.... снимем ,посмотрим,может подчистим... НО.. скажем честно и прямо....- турбина у тебя в полном порядке! Если денег некуда девать- милости просим..)) |
|
|
|