JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2014, 09:31   #1
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

у меня всегда правое колесо с изнанки в масле, под уклон на правую сторону или на бордюр левым колесом не ставлю. замена сальника, как я понял, не поможет?
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 10:07   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
у меня всегда правое колесо с изнанки в масле, под уклон на правую сторону или на бордюр левым колесом не ставлю. замена сальника, как я понял, не поможет?
неа.
у меня текло, влил тюбик хады для мостов, мост перестал ссацо и варилочить. потеет слегка. хотя я про это писал уже...
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 10:18   #3
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
неа.
у меня текло, влил тюбик хады для мостов, мост перестал ссацо и варилочить. потеет слегка. хотя я про это писал уже...
просто такое ощущение, что ссыт постоянно, но когда стоишь. ибо по всему колесу не раскидано. может стоит сальник все же поменять?
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 10:30   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
просто такое ощущение, что ссыт постоянно, но когда стоишь. ибо по всему колесу не раскидано. может стоит сальник все же поменять?
попробуй
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 10:28   #5
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 42
Сообщений: 903
По умолчанию

Где-то писал уже: ставьте оригинальный сальник + неоригинальный с срезанной шейкой. Не панацея, но ходит в 1,5-2 раза дольше.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 10:43   #6
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от disshaman Посмотреть сообщение
Где-то писал уже: ставьте оригинальный сальник + неоригинальный с срезанной шейкой. Не панацея, но ходит в 1,5-2 раза дольше.
че за шейка?
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 11:00   #7
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 42
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
че за шейка?
Возьми в руки оригинальный и неоригинальный сальники и сам всё поймешь, как их вместе поставить.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 11:25   #8
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

А может выше уровня залито?
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2014, 11:27   #9
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от disshaman Посмотреть сообщение
Возьми в руки оригинальный и неоригинальный сальники и сам всё поймешь, как их вместе поставить.
какой неоригинал брать? райбестос?

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
А может выше уровня залито?
а это как?))
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2014, 09:42   #10
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Там не в хоботе дело, а в уплотнениях внутреннем и наружном. Надо поставить так, чтобы они работали. Обрати внимание на внутренний сальник, который у подшипника, обычно он болтается, внешний всегда ставят нормально, его по другому не соберёшь.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->