JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2013, 21:29   #1
Витрум
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г Пермь
Марка: Джип гранд чероки 2,7 литра дизель
Возраст: 52
Сообщений: 35
По умолчанию

похоже что датчик глючит.задели его и машина заглохла.заказал,буду менять.мене тоже в сервисе передние рычаги поставили наоборот.а в мерседесе вобще сказали менять все форсунки.гаража у меня нет.вот и приходится отдавать в чужие руки.
__________________
Джип гранд чероки дизель 2,7.ДВС и АКП мерседес.раздатка 247.
Витрум вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 23:02   #2
Леонидыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 79
Сообщений: 367
По умолчанию

Тебе сразу сказали смотри все датчики и проводку к ним, датчик возможно и не надо менять, обычно у них обламываются провода у разъемов или перетираются обо что нибудь, датчик поменяешь а проводка останется таже. Смотри разъемы и проводку.
Леонидыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2013, 22:44   #3
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витрум Посмотреть сообщение
...а в мерседесе вобще сказали менять все форсунки...
В сервисе наверняка обосновали это предложение. Что сказали?
При торможении должно происходит падение давления топлива. Если аппаратура работает ограниченно - может и отключать. Каков пробег машины? Какие ошибки остались?
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2013, 11:04   #4
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Коллеги,прошу совета!Не отпускает ошибка 1130.Знаю ,что про это написано много,но однозначного ответа не может быть,поэтому немного пояснений.Суть проблемы-глохнет при резком ускорении(чем это грозит,особенно при обгонах,я думаю все догадываются).В августе прошлого года такое уже было,но вылечилось элементарной заменой редукционного клапана(тот,что сзади рампы).После этого по зиме была долгая борьба с плохим запуском по утрам,в результате чего была заменена топливная трубка от фильтра к ТННД на новую,на остальных трубках были заменены топливные кольца(оригинал),замена свечей накаливания,диагностика ТНВД с предварительной заменой в нем всех резинотехнических внутренностей,замена двух форсунок.Теперь запуск уверенный,но вылазит 1130.При этом имеется запотевание ТНВД в месте присоединения в нему топливопроводов(если смотреть на насос,то слева от него).Вопрос-может ли это быть причиной появления ошибки.Воздуха в трубках нет,по крайней мере визуально он не обнаруживается.Да,забыл написать-редукционный клапан заменил на новый- Бош.Может стоит поменять два оставшихся топливопровода?Короче ума не приложу в чем дело.Посоветуйте кто что знает.Заранее благодарен !

Последний раз редактировалось oejek67; 24.03.2013 в 11:07.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2013, 10:13   #5
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Коллеги,прошу совета!Не отпускает ошибка 1130...
По проблеме ошибки 1130 пример из личного опыта:

- топливные трубки поменял сразу после приобретения авто (более двух лет назад). Прежним обслуживанием были сломаны некоторые зацепы. Прокладки-уплотнители (те которые белые) сделал свои.
- да, когда вырубает машину на обгоне - «неприятно». У меня это происходило только летом, при поездках на юга, и только при обгоне на подъем (под увеличенной нагрузкой).
- при обгонах в положении селектора на 4-ой этого никогда не происходило (просто, когда нужно скидываю на 4-ю).
- все участники впрыска - обслужены. Без внимания остался только датчик давления топлива в рейке. Так как все это происходило только в жару – грешу на усталость «потрохов» датчика.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2013, 17:55   #6
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
По личному опыту, была машинка при резком ускорении машина глохла, проблема оказалась в топливной рампе, ее замена решила все проблемы. Так что если есть возможность проверьте и ее.
Возможность есть всегда-делаю только сам.Если знаешь-подскажи как.

Цитата:
Сообщение от Grover Посмотреть сообщение
По проблеме ошибки 1130 пример из личного опыта:

- топливные трубки поменял сразу после приобретения авто (более двух лет назад). Прежним обслуживанием были сломаны некоторые зацепы. Прокладки-уплотнители (те которые белые) сделал свои.
- да, когда вырубает машину на обгоне - «неприятно». У меня это происходило только летом, при поездках на юга, и только при обгоне на подъем (под увеличенной нагрузкой).
- при обгонах в положении селектора на 4-ой этого никогда не происходило (просто, когда нужно скидываю на 4-ю).
- все участники впрыска - обслужены. Без внимания остался только датчик давления топлива в рейке. Так как все это происходило только в жару – грешу на усталость «потрохов» датчика.
Топливная трубка поменяна только одна-от фильтра(писал выше),белые прокладки тоже выкинул-были как сопли,сделал свои из маслостойкой резины.Завтра еду на диагностику,проверю всю топливную и на ходу спровоцирую появление трабла.По результатам буду решать,что делать.В плане поменять остальные топливные трубки и почистить бак с потрохами.Буду держать в курсе.

Последний раз редактировалось oejek67; 26.03.2013 в 17:58.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2013, 02:09   #7
Витрум
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г Пермь
Марка: Джип гранд чероки 2,7 литра дизель
Возраст: 52
Сообщений: 35
По умолчанию

это само собой всё посмотрим.бывает пока найдёшь причину пол авто переберёшь:)стоит этот датчик тоже не там где надо!
__________________
Джип гранд чероки дизель 2,7.ДВС и АКП мерседес.раздатка 247.
Витрум вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 07:16   #8
Витрум
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г Пермь
Марка: Джип гранд чероки 2,7 литра дизель
Возраст: 52
Сообщений: 35
По умолчанию

всем привет!датчик поменял ,провода проверил!поехал довольный:)думаю дай разгонюсь и и порезче на тормоз нажмую.нажал короче и сразу заглох!вот такая беда.сейчас уже незнаю на что думать!
__________________
Джип гранд чероки дизель 2,7.ДВС и АКП мерседес.раздатка 247.
Витрум вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 20:15   #9
Витрум
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г Пермь
Марка: Джип гранд чероки 2,7 литра дизель
Возраст: 52
Сообщений: 35
По умолчанию

может дроссельная заслонка.почистить надо.или датчик холостого хода?
__________________
Джип гранд чероки дизель 2,7.ДВС и АКП мерседес.раздатка 247.
Витрум вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 20:56   #10
Леонидыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 79
Сообщений: 367
По умолчанию

Варианта у тебя два осталось как я понимаю, или с педалью газа проблема или с вакуумом который завязан на вакуумник тормозной. А не пробовал на нейтралке раскрутить движок до пары тыщь и резко сбросить газ, или если не заглохнет то и нажать на тормоз. Попробуй может что прояснится.
Леонидыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->