JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2010, 09:01   #1
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИТЁК Посмотреть сообщение
Мы делаем так!
Вместо сорваной резьбы режем мелкую М12! Потом у токаря делаем "грибок" У которого шляпка шестигранная высотой ММ2-1.5!Наружняя резьба 12х1 а внутри грибка 8х1.25 Под стандартный болт направляющей!
Длинна резьба равна толщине скобы суппорта! Вкручиваем "грибок со стороны диска навстречу болту направляющей! И всё! Несколько машин так ходит уже не один год!!! Один из них гранд Михалыча!
тоже вариант, спасибо
только нету у меня знакомого токаря
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2010, 18:38   #2
max_e
Пользователь
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Сочи
Марка: пока нету
Возраст: 43
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KWJ Посмотреть сообщение
болт 10ка в направляющую влезет? а, ты ее сверлить собрался. что-то я очкую... тонкая будет, а это все же тормоза
рассверливали. нормально. еще лет 10 назад, на отцовском гранде. все нормально работало.
max_e вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2010, 22:27   #3
Кирилл
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Кирилл
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Щелково
Марка: гранд чероки..95 г. 4 л. лифт 5.5
Сообщений: 250
По умолчанию

А У МЕНЯ ПРИ ПОВОРОТЕ НАЧАЛО ШАРКАТЬ НЕДАВНО((((((((((((..........
ПРАВДА НЕ ВСЕГДА.....КОГДА ТОЛЬКО ВЫЕЗЖАЕШЬ НИ ЧЕГО НЕТ....ПРОЕДУ КМ15-20 ПОЯВЛЯЕТЬСЯ((((
Кирилл вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 07:33   #4
Ruzty
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ruzty
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
По умолчанию

Может быть совпадение, но когда я менял пыльник на приводе, то естественно сдергивал ступицу, съемником.

Все собрал и затянул динамометрическим ключем до положенного момента болты и ступичную гайку. Проехал не так много, и не так давно делал диагностику ходовой: - диагноз был менять ступицу, ту самую. Неужели изза сдергивания так? Мне еще второй пыльник придется менять, и что, ступицу заодно???
ЧТо там может быть особо хитрого, в снятии-установке.
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249)

Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!
Ruzty вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 07:35   #5
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

Человек, да ты садюга! Ступицы неразборные!!! Ты ж сам ее убил.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 08:38   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Человек, да ты садюга! Ступицы неразборные!!! Ты ж сам ее убил.
Хе-хе.. Разборная)))
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 12:30   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

Разобрать можно все, не все потом можно собрать без гемора.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 13:43   #8
Ruzty
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ruzty
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
По умолчанию

а где я сказал что разобрал ступицу? Снимал спупицу, да. Из кулака поворотного.
Вот она лежит целая

А как пыльник ШРУСа пометять не вынимая привода?
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249)

Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!
Ruzty вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 14:57   #9
format_c
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для format_c
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
По умолчанию

ну ступица легко снимается. я не думаю, что ты ее повредил таким макаром. может она уже доглая была, или на сервисе разводят.
format_c вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2011, 18:12   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

А такой дикий съемник тогда зачем? Я у себя монтажкой снял не напрягаясь, полуось из нее вобще руками вынялась.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->