|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 45
Сообщений: 300
|
![]()
у меня были те же самые симптомы, при резком старте и при пробуксовке треск снизу, грешил на цепь и на шруз(летом задрал пыльник, думал что он кончился).... но на днях при движении в мосту что то под нагрузкой застучало, и очень быстро оборвалось, после чего рабочим остался только задний привод... а сегодня при разборе выяснилось, что оборвало сателлиты, и задрало "орех" в нескольких местах... вот как то так...:)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Калининград
Марка: Jeep ZJ 5.2 '94 Limited; Jeep Wagoneer 2.5 '84; Jeep ZJ 4.0 Loredo '95
Возраст: 42
Сообщений: 721
|
![]() Цитата:
Что есть "орех"??? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А муфту можно и проверить - езду по кругу пока никто не отменял...
Даже при дохлой цепочке муфта себя покажет. ПС. Цены приведены на цепь, ещё нужны звездочки, ну они заметно дешевле конечно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]()
я так уже год езжу, но учащается треск. по весне думаю взять все таки цепь :)
Николай, подскажите. я вот нашел в клондайке цепь себе CROWN 4728159, на 249 написано. все таки 6000 это в два раза дешевле оригинала. лучше 2 раза поменять кровн чем один раз оригинал даж если в тот же срок, потому как бабки в кармане лучше лежат чем в машине :) Последний раз редактировалось Champion; 25.12.2012 в 18:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: г.Орел
Марка: Шевроле Нива 2004 г.в., KIA RIO 2012 г.в.,был Grand Cherokee 1994 г.в.,УАЗ 2002 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,744
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
По з/ч и их надежности - это к сервисмэнам или ещё кому, у кого опыт есть, я не очень в подборе з/ч "с гарантией".
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]() Цитата:
Николай, ну я думал вдруг был опыт использования деталей данного производителя... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Ровная твердая нескользкая площадка, поворачиваем руль до упора, отпускаем газ, переключаем на Д и трогаемся. Смотреть на проскальзывание колес/попытки "козлить" и ехать прямо (как делает например УАЗИК в такой ситуации с подключенным передим мостом, с включенными флажками). Потом колеса в другую сторону. Проверяем по сути разблокированность межосевого диффа (что муфта отпущена). Если зажат - муфта уже спеклась и соответственно умерла.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Нет, раздатки я пока не перебирал, только 2 46х коробки.
|
![]() |
![]() ![]() |