JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2012, 21:30   #1
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

не ребят..давайте так..можно ли минуя эту коробуху запитать вентилятор..он наверно будет молотить просто на высоких оборотах..чёрный земля,красный плюс..коричнево\жолтый это управление наверно...
Изображения
Тип файла: jpg DSC00352-444.jpg (37.1 Кб, 5 просмотров)

Последний раз редактировалось rennfahrer; 16.12.2012 в 21:33.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 21:48   #2
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

От мотора идет полюс, соединяется с контактом 1 этого блока резисторов и топает в управление климатом. Т.е. если отключен блок резисторов - достаточно скомандовать "обороты на максимум" на блоке климата - и вентиль закрутится (на максимум естественно) без всякого блока. Это в 93 годе, для ручного управления климатом.

Последний раз редактировалось Николай Пименов; 16.12.2012 в 21:52.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 23:54   #3
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

ну так для 93 года..у меня то заработает?
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2012, 23:55   #4
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Должно. Проверка кстати ничего не испортит и не сломает.

Стоп. Посмотрел на коробочку вскрытую - это электронный регулятор. Для обхода - плюс на красный, минус на черный - будет скорость на максимуме. Цвета для выхода на мотор вентилятора указаны. От платы понятно отпаять. Плюс приходит красный, земля - черный. Проверить тестером на всякий случай.

Последний раз редактировалось Николай Пименов; 17.12.2012 в 00:00.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2012, 18:06   #5
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

ну заколхозил...нога плюса отвалилась,просверлился припоялся да дорожка отслоилась,переделал-вставил медную трубочку-расклепал,обпаял(таким образом прижал дорожку).горелый разъём отрезал.хотел соединить на разъём папа\мама..отказался. к проводке что идёт из под торпеды подлезть и что то обжать не реально...поставил электрическую соединительную фишку,разрезал-по одной на каждый провод.
..включил-работает...на счёт запаха-не знаю,покатаюсь..далее посмотрим
Изображения
Тип файла: jpg DSC00355.jpg (29.4 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00360.jpg (100.5 Кб, 134 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00359-ываы.jpg (58.0 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00352.jpg (39.7 Кб, 29 просмотров)

Последний раз редактировалось rennfahrer; 20.12.2012 в 19:13.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 16:25   #6
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

кстати..как поставил-долго не включалась..ну минут 15,аж разобрал.потом запустилась. но вот закрепить на два самореза пока не получилось.с №1-ещё туда-сюда..а со 2-неудобно,надо как то ложиться..хоть сиденье снимай..
из щели поддувает...
ну а так-честно говоря не африка..когда ваняло-теплее было :):) вроде..или не так холодно на улице было :):)
Изображения
Тип файла: jpg DSC00331.jpg (42.8 Кб, 22 просмотров)

Последний раз редактировалось rennfahrer; 20.12.2012 в 19:15.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2015, 21:01   #7
Bulldozer
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Bulldozer
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7l Limited 2000 г.
Возраст: 53
Сообщений: 33
По умолчанию

Если я правильно понял, на блок резисторов 12В подаётся постоянно, даже при выключенном зажигании? А в блоке уже регулируется напряжение на вентилятор? У меня сейчас вентилятор молотит постоянно и не выключается при выключении зажигания. На регулятор оборотов не реагирует. Пришлось вытащить штекер из блока резисторов.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Bulldozer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->