установка сигнализации с автозапуском на вжик - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 11.02.2013, 14:17

вообще он с массой звонится. хотя теоретически это может быть -5 В от электроники. у меня чото с проводом случилось с центральным и на нем сигнал пропал. пришлось по временной схеме минусить. но я чистый минус взял с колодки диагностической. глюков пока не заметил.

Evgen86 · 11.02.2013, 19:17

Ладно будем посмотреть. Я наверное плату от корпуса отделю думаю там не тройной монтаж и посмотрю что да как! Спасибо!

dimanoid · 12.02.2013, 01:06

да. это самый лучший вариант. аккуратно откалупай заплавленный штифты и потом паяльником их оплавь опять как собирать будешь

dimanoid · 25.02.2013, 16:25

гыыыы
кажись обнаружил почему открываются стекла при снятии-постановке на охрану.
происходит это только на заведенном автомобиле. когда я игрался с обходчиком иммобилайзера, то нашел, что между минусом сигнализации и кузовом автомобиля когда мотор заведен, есть небольшая ЭДС около 0.8 вольта. есть подозрение, что вкоряченые диоды избавят от этого глюка. надо попробовать.

Батыр · 26.02.2013, 09:35

А у меня они опускаются, если я с ключами ставлю на охрану находясь внутри машины.

Artery · 27.02.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от dimanoid

гыыыы
кажись обнаружил почему открываются стекла при снятии-постановке на охрану.
происходит это только на заведенном автомобиле. когда я игрался с обходчиком иммобилайзера, то нашел, что между минусом сигнализации и кузовом автомобиля когда мотор заведен, есть небольшая ЭДС около 0.8 вольта. есть подозрение, что вкоряченые диоды избавят от этого глюка. надо попробовать.

Это потому что к дверному модулю только 2 провода идут и долбишь их об массу, протяни третий туда. Должно решить проблему.

Цитата:

Сообщение от Батыр

А у меня они опускаются, если я с ключами ставлю на охрану находясь внутри машины.

У тебя надо будет сделать тоже самое, подъедешь как нибудь как потеплеет.

dimanoid · 27.02.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от Artery

Это потому что к дверному модулю только 2 провода идут и долбишь их об массу, протяни третий туда. Должно решить проблему.

у меня их три и есть. на центральном просто сигнал пропал. мош пайка отвалилась, мош еще что. холодно щас двери дербанить. по теплышку буду. пока затестю диод.

dimanoid · 26.02.2013, 14:41

ну да. если зажигание в RUN включить

Батыр · 27.02.2013, 09:21

нет ключи были в руках

dimanoid · 27.02.2013, 09:25

тагда не знаю. у меня этот глюк только на заведенной. я по временной схеме проводу кинул, а то холодно копаться.

11.02.2013, 14:17	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вообще он с массой звонится. хотя теоретически это может быть -5 В от электроники. у меня чото с проводом случилось с центральным и на нем сигнал пропал. пришлось по временной схеме минусить. но я чистый минус взял с колодки диагностической. глюков пока не заметил. Последний раз редактировалось dimanoid; 11.02.2013 в 14:25.

11.02.2013, 19:17	#2
Evgen86 Пользователь Новичок Регистрация: 15.07.2012 Адрес: Сургут ХМАО Марка: gran cherokee laredo 99г. 4.0 Возраст: 39 Сообщений: 27	Ладно будем посмотреть. Я наверное плату от корпуса отделю думаю там не тройной монтаж и посмотрю что да как! Спасибо!

12.02.2013, 01:06	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	да. это самый лучший вариант. аккуратно откалупай заплавленный штифты и потом паяльником их оплавь опять как собирать будешь

25.02.2013, 16:25	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	гыыыы кажись обнаружил почему открываются стекла при снятии-постановке на охрану. происходит это только на заведенном автомобиле. когда я игрался с обходчиком иммобилайзера, то нашел, что между минусом сигнализации и кузовом автомобиля когда мотор заведен, есть небольшая ЭДС около 0.8 вольта. есть подозрение, что вкоряченые диоды избавят от этого глюка. надо попробовать.

26.02.2013, 09:35	#5
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	А у меня они опускаются, если я с ключами ставлю на охрану находясь внутри машины.

26.02.2013, 14:41	#8
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну да. если зажигание в RUN включить

27.02.2013, 09:21	#9
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	нет ключи были в руках

27.02.2013, 09:25	#10
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	тагда не знаю. у меня этот глюк только на заведенной. я по временной схеме проводу кинул, а то холодно копаться.