|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л
Возраст: 58
Сообщений: 521
|
![]()
всю систему промывал с отключением от печки. Проточным способом. 15 минут гонял с заведённым мотором. Завтра посмотрю что между радиаторами.
__________________
jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Украина
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2, черный
Возраст: 44
Сообщений: 204
|
![]()
Прошу прощения. Какое отношение имеет крышка радиатора к температуре двигателя? И какая она должна быть (исправная)
__________________
Люблю українську природу, гарячий борщ, холодну воду, і повну пазуху цицьок! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]()
Крышка имеет клапан сброса давления. Давление же в системе как раз и ограничивается этим клапаном. На японцах от о,7 до 1,1. У нас 1,3-1,6 бара вроде. Чем выше давление тем выше планка нагрева охлаждающей жидкости. То есть если при атмосферном давлении вода закипает к примеру через 10 минут; то при 1,3 через 15; при 1,6 через 20; И температура кипения меняется на большую.
Последний раз редактировалось платар; 22.05.2013 в 13:46. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]()
я бы поправил, что с увеличением давления, возрастает порог температуры кипения.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]()
ну у нас не крышка, а закрывашка. наверно про это речь )))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
![]()
Я поменял радиатор(на новый китайский), теперь в любую жару не выше 93гр, со снятым термостатом не выше 70гр. Так что циркуляция достаточная.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
потери жижи нет,парилова нет.расширительный бачок живет хорошо.а стрелка ходит от без пяти 210 до 10 минут.это было в пробке было в песках покрышка по диск зарывалась.тут пишут что всегда 210 должна стоять
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Марка: jeep wj 3.1
Сообщений: 29
|
![]()
Менял год назад все радиаторы, в пробках греется только с вкл кондеем, плюс установил дополнительный электовенилятор перед радиатором. Промыл недавно все радиаторы, ничего не изменилось температура доходит до 112 по компу. Я так понимаю осталось поменять виску и термостат?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л
Возраст: 58
Сообщений: 521
|
![]() Цитата:
__________________
jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор |
|
![]() |
![]() ![]() |