![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
check gauges - это у тупых пиндосов означает "взгляни на приборы". Что собственно тебе и надо сделать :) как раз как тока загорится - глаза на стрелки, на приборку - ну а дальше искать в проводке в том узлу что глюкает.
если все приборы стоят на месте то скорее всего внутри самого VICа нужно пропаивать. Постучи по нему легонько рукой. Лучше куданибудь НЕ в экран, он стеклянный, аккуратней. Если начнет ошибки выдумывать - пропаивать разъем сам на модуле. Последний раз редактировалось LuCiFer; 21.09.2012 в 09:36. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: СК, КМВ
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 96г/р, 5,2 БЫЛ
Возраст: 42
Сообщений: 1,018
|
![]()
Кстати check gauges у меня после того как вкллючю просто зажигание, но завести стоит не горит...а произошло после того как аккумулятор сменил 77-куу на 70-ку
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
На форде у меня по температуре горела, по давлению масла, напряжению в сети и уровню топлива. Короче, по приборам......... А по симптомам похоже что масла нифига не уровень в поддоне.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |