|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
|
![]()
Расскажите, как продиагностировать состояние шаровых?
У меня машину постоянно надо ловить на дороге, может это из-за шаровых быть? Спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
MOPARыш, неа
порой такое попадается, думаешь человек шутит, а он всерьёз тут сотрудник убил вчера, сказав что не хочет ставить дросселя на пневмоцилиндры и ими регулировать скорость, т.к. они вызывают перерасход воздуха - сбрасывая лишний благо я сидел, а то бы упал ))) |
![]() |
![]() ![]() |