|
|
|
20.09.2012, 09:12
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: г. Екатеринбург.
Марка: Jeep Cherokee XJ limited 90 г. Renix, AW4, NP242, АМС242, Jeep WJ 2000 г, NP242, АМС242
Возраст: 52
Сообщений: 224
|
Тож менял. Нижние выбил кувалдой а верхние хер пошли. И домкратом в преднатяг с кувалдой и прочие пляски с бубнами не помогли. Прикинув стоимость всей констукции и сравнив со стоимостью девайса убил жабу и купил таки. после все прошло на раз два.
|
|
|
|
07.03.2013, 11:00
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Коломна
Марка: Jeep grand cherokee 4.0 л. 249 , +2" , злая АТ 31 "
Возраст: 34
Сообщений: 304
|
а у меня в комплекте с новой нижней шаровой есть стопорное кольцо оно нужно или нет??за счет чего держится нижняя шаровая??ее просто вниз выбивать и все???
|
|
|
|
|
07.03.2013, 23:24
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 43
Сообщений: 8,042
|
Нижняя вниз,верхняя вверх,колец не видел ни когда.Так устроено,что одна шаровая другой не дает сходить с посадки.
|
|
|
|
|
17.03.2013, 19:37
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
|
А это в порядке вещей приваривать шаровые на чирках?
Я три часа сегодня её выбивал, пока грязь не очистил и не увидел 2 сопли...  Кстати, мой альтернативный метод(без снятия кулака). Мне надо было поменять верхнюю. Опустим первые три часа выстукиваний приваренной шаровой...)) В общем, взял в руки болгарку, спилил сопли и сразу же на шаровой выпилил зацепы для монтироки. Дальше вставляем монтировку, стучим её в торец молотком(у меня 1,5кг) и давим на монтировку. Потихоньку, зараза вылезает. Если совсем запущено, греем и проливаем ВДшкой. |
|
|
|
|
14.05.2015, 01:03
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Подниму. Верхние выдавил родным домкратом за 10 Мин обе.
Нижние сперва как все бил, давил, умолял, угрожал все пох. Потом взял сверло на 8 и просверлил как можно ближе к краю шаровой 3 дырки на сквозь до пальца. После этого выбил обычным молотком не напрягаясь.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
15.05.2015, 14:20
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
19.05.2015, 04:51
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Не. Кулак только снять надо.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
18.11.2015, 00:02
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
сьемник шаровых на жип. хорошая добротная конструкция, но на мой взгляд стяжные болты и гайки не особо, я на другие поменял
|
|
|
|
Комбинированный вид
