|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
Я наоборот затягиваю,чтобы люфт убрать.Мне кажется это одна из реальных причин возникновения шимми.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
значит есть какая то "упругость" на которой развивается шимми. поскольку упругость в релевом одна - сайленты панары, то обычно причина в этом и есть. я ещё заметил, что шимми разный бывает. есть который в руль долбит, а есть который в кузов.
Добавлено через 3 минуты я ещё вот чо думаю. рулевые тяги у нас - полые тонкостенные трубы. жёсткость как бы не выдающаяся. не может ли шимми жить в них за счёт их упругости и некоторой гибкости? |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Марка: Jeep Grand Cherokee WK Overland 5.7
Возраст: 37
Сообщений: 150
|
Цитата:
У меня на оверленде только с мертвыми сб в панаре и демфером шиммик появлялся который убил наконечники(( в нынешней лимите подаески пока вапще НЕТ, все гремит, все болтается но шиммика нету... Так что я хз..( |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
У нас в некоторых сервисах есть такая услуга-проточка дисков прямо на машине,суть не знаю,но подозреваю,что ступицу снимать не надо.И кривизна дисков ощущается только при торможении,к шимми отношения не имеет.ИМХО.Ставь на передние диски пыльники от газели и забудешь,что такое кривые диски.
Последний раз редактировалось oejek67; 09.07.2015 в 09:01. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Цитата:
Махнул ступицы и поставил пыльники от газели перед поездкой на юга. Там на серпантинах стиль "газ-тормоз". Пыльники от нагрева коробило и задевали о тормозной диск периодически, но потом прошло. На обратной дороге пришлось поплавать в глубоких лужах после сильного ливня. Домой приехал на кривых тормозных дисках, бьет так, что при торможении ко мне стучится шимми, но сайленты в панаре не дают ему развиться. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
darkcorp, с момента покупки авто до момента установки пыльников пару раз протачивал диски и один раз ставил новые(где то 3 года).Пыльники поставил на старые диски и уже 2 года не вспоминаю про них,недавно поставил новые колодки.Возможно сильный нагрев (газ-тормоз)сделал свое дело(про тебя),у меня не такие экстремальные условия эксплуатации.Обратил внимание,что колодки стачиваются одинаково,раньше внутренние...сам знаешь.Все равно мое мнение,что пыльники-полезный колхоз.Но это,как говорится,совсем другая история.
Последний раз редактировалось oejek67; 09.07.2015 в 18:40. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
ryzhijlisik, оригинал-соглашусь,что на заводе поставили-сомневаюсь.Сейчас 15-й,ты 3 года ездишь,значит ставил в 12-м.Последние Вжики-4-го года.Итого 8 лет дискам было,когда ты их поставил.Если только бабушка в булочную...Хотя бывает всякое.
|
|
|
|