|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: ua
Марка: grand cheroke limeted
Возраст: 39
Сообщений: 5
|
![]()
+ еще такая проблема вылезла. при переводи ручки акпп с положения Р в положение D или R или c D в R и наоборот(на месте не трогаясь) вся машина ходом +удар+ звенеть начинает и скрип появляется так секунд 5 потом все нормально, приезде все нормально коробка переключается без рывков и ударов. В чем может быть причина, подскажите пожалуйста. масло менял в коробке 10-12 тыс. назад
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
![]() Поиск рулит )))) Где то есть тема на этот трабл!!!!! ![]()
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]()
Paxxlo,максим150686 не хочу вас расстраивать,но похоже на перебор моста,замена подшипников((( Было такое у меня,при чем при снятии переднего кардана гул и треск пропал(сняли нагрузку с моста),в итоге поменяли подшипники полет нормальный,уже год!!!
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]()
Что за подшипники? Это точно не в переднем кардане проблема?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Пермь
Марка: Jeep GC WJ 4,7 LIMITED 2"
Возраст: 41
Сообщений: 333
|
![]()
Скажите пожалуйста что за подшибники меняются и по каким номерам можно заказать. У меня на скорости около 80 на малом газе гудит немного.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
![]()
Похоже гул переднего моста Это проблема абсолютно всех грандов WJ. У меня тоже гудит вскрыл мост пара в норме. Заменил шрус кардана был порван пыльник и присутствовал люфт вой остался (поставил от москвича с доработками у токаря). Теперь полезу в морковку там подшипники заменю может пройдет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
![]()
Норма - это нормальное рабочее состояние без видимых следов износа выкрашивания и тд. Пятно смотрел примерно по центру плоскости зуба. тепловой зазор был большой около 1,5мм (Внешняя обойма проворачивалась в крышке и сожрала шайбу)убрал его до допустимых 0,15 путем замены шайб местами Их всего две толстые 3,5 и 3,75 мм других шайб что должны стоять между подшипником и дифом там нет так что для регулировки теплового зазора подшипники снимать не надо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |