|
|
|
15.03.2013, 13:34
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: уже нет
Возраст: 50
Сообщений: 140
|
поставил регулируемые рычаги верхние(перед и зад),всё было хорошо,вибрации исчезли.
Поднял раздатку на место (была опущена на 1") и теперь сзади реально гул,проявляется он под нагрузкой на скоростях от 50 до 80 примерно,кардан в порядке,крестовины в порядке,гук новый,задние верхние рычаги сделал длиннее нижних на 5мм,может в этом проблема? какие будут мнения? |
|
|
|
15.03.2013, 14:08
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Попробуй опять опустить рк.Если гул исчезнет то кресты.Ещё вариант подшипники моста(главной пары).Масло давно смотрел/менял.
|
|
|
|
|
15.03.2013, 14:22
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: уже нет
Возраст: 50
Сообщений: 140
|
Цитата:
гул проявлятся при нажатии газа, при езде накатом тишина.... раздатку опускать неохота, при опущенной раздатке не включается понижайка,надо переносить кронштей тяги |
|
|
|
|
|
15.03.2013, 14:07
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Ну так ты получается мост довернул рычагами, смотри чтоб кардан как можно ровнее стоял по оси.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
15.03.2013, 14:52
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Значит или крестовины или подшипники морковки.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
15.03.2013, 15:01
|
#6 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: уже нет
Возраст: 50
Сообщений: 140
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.03.2013, 15:06
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Ну сам подумай логически??? Что там еще гудеть может?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
15.03.2013, 15:14
|
#8 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: уже нет
Возраст: 50
Сообщений: 140
|
Цитата:
вопрос в том,что до поднятия раздатки и вкрячивания верхних регулируемых рычагов было тихо.... |
|
|
|
|
|
15.03.2013, 15:20
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Когда газуешь - нагрузка идет на подшипники, газ отпускает - нагрузка пропадает. Подшипники немного просели и появился люфт в паре, вот он и шумит...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
15.03.2013, 15:30
|
#10 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: уже нет
Возраст: 50
Сообщений: 140
|
Цитата:
вопрос по длине рычагов тоже актуален,на сколько длиннее задний верхний рычаг должен быть по отношению к нижнему? |
|
|
|
|
Комбинированный вид
