JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2012, 22:40   #1
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

былиу становлены катушки с другова 4-х литрового друга... вобщем, эффект провалов есть, но заметно меньше. Данная хрень говорит нам об одном: катушки это следствие, а причина... Гена?
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 13:33   #2
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

проблема решилась сбросом топливнрй карты
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 21:45   #3
Александр75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александр75
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 50
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
проблема решилась сбросом топливнрй карты
дарова! как сбрасывал то? у меня тоже трабл образовался, вываливаются 3 горшка....машина почти глохнет...потом сама перегазовывает и дальше работает. насос-топливо-рейка с катушками заменена. тупит неимоверно выкидыват ошибки
P0030 Проблемы в цепи реле кислородного датчика №1 (до катализатора)
P0132 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора)) закорочен
P0783 Обороты двигателя не изменяются при срабатывании соленоида переключения с 3 на 4 передачу
ну и пропуски зажигания 2-4-6 горшок
замена свечей-3 свечи с этих горшков копченые насмерть...на новых свечах та же *****.
кислородник 2-й стоит новый. при разгоне тупит-зависает на 3-й. при скорости 120-130 по трассе пихло крутится на 3500 постоянное движение обороты не падают. если свалится на 3000 коробас зависает-сбрасывает на 3-ю передачу. сканер кроме обозначенных проблем больше ничего не видит.
__________________
_____________________________________________
Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!»
WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/
Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр
Александр75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 21:53   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр75 Посмотреть сообщение
дарова! как сбрасывал то? у меня тоже трабл образовался, вываливаются 3 горшка....машина почти глохнет...потом сама перегазовывает и дальше работает. насос-топливо-рейка с катушками заменена. тупит неимоверно выкидыват ошибки
P0030 Проблемы в цепи реле кислородного датчика №1 (до катализатора)
P0132 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора)) закорочен
P0783 Обороты двигателя не изменяются при срабатывании соленоида переключения с 3 на 4 передачу
ну и пропуски зажигания 2-4-6 горшок
замена свечей-3 свечи с этих горшков копченые насмерть...на новых свечах та же *****.
кислородник 2-й стоит новый. при разгоне тупит-зависает на 3-й. при скорости 120-130 по трассе пихло крутится на 3500 постоянное движение обороты не падают. если свалится на 3000 коробас зависает-сбрасывает на 3-ю передачу. сканер кроме обозначенных проблем больше ничего не видит.
у меня ГБО стоит, ноут подсоединил и сбросил обе карты, потом заново накатал. В твоём случае сброс - это клемму отключить на полчаса, а лучше - больше. Но у тебя вереница ошибок прям-таки аццкий пипец.
Калифорния или федерал? 4 лямбды или 2?

0030 - это проблема в цепи нагревателя. Тобишь штатный нагрев не работает.
783-я ошибка - потому нет 4-й

0132 это кислородник ДО катализатора, входное напряжение выше нормы (коротыш на питяние?)

Вобщем изначально проблема в лямбде, причём первой, моск не готовит правильную смесь.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 22:00   #5
Александр75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александр75
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 50
Сообщений: 1,041
По умолчанию

2 кислородника америкос. самый прикол в следующем. поставил на 2 дня свою старую рейку с катушками ...которая прошивала и не работал 5-й горшок.... отьездил на ней 2 дня...есть ошибка искрообразования 5 горшка..остальных нет. но мля не понять..пятый не работает слышно и ощутимо )))) а вот остальные уже не понять.

783-я ошибка - потому нет 4-й-ну -- на сколько я понимаю это коробас матюгается на пихло что ему не хватает мощьности.

Вобщем изначально проблема в лямбде, причём первой, моск не готовит правильную смесь....завтра куплю попробуем заменить.
__________________
_____________________________________________
Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!»
WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/
Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр
Александр75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 22:04   #6
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр75 Посмотреть сообщение
2 кислородника америкос. самый прикол в следующем. поставил на 2 дня свою старую рейку с катушками ...которая прошивала и не работал 5-й горшок.... отьездил на ней 2 дня...есть ошибка искрообразования 5 горшка..остальных нет. но мля не понять..пятый не работает слышно и ощутимо )))) а вот остальные уже не понять.

783-я ошибка - потому нет 4-й-ну -- на сколько я понимаю это коробас матюгается на пихло что ему не хватает мощьности.

Вобщем изначально проблема в лямбде, причём первой, моск не готовит правильную смесь....завтра куплю попробуем заменить.
Нафига? у тебя вторая НОВАЯ, поменяй местами сэкономишь время и деньги. То, что вторая лямбда бухтит эт фик с ней, а вот первая - нннада.
З.ы. прикол... у нас 2 катушки на горшок, как так могёт быть, что глюк только с одним цилиндром? хотя, в принципе догадываюсь, во внутренней разводке косяк может быть... а она залита...
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 22:07   #7
Александр75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александр75
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 50
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Нафига? у тебя вторая НОВАЯ, поменяй местами сэкономишь время и деньги. То, что вторая лямбда бухтит эт фик с ней, а вот первая - нннада.
З.ы. прикол... у нас 2 катушки на горшок, как так могёт быть, что глюк только с одним цилиндром? хотя, в принципе догадываюсь, во внутренней разводке косяк может быть... а она залита...
кстати тема чет я тупанул с кислородником то на счет катушки....у нас да- 1 на 2 горшка... но шило только на пятый... там же хитро --вые система. видимо в самой высоковольтной цепи на свечу
__________________
_____________________________________________
Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!»
WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/
Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр
Александр75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2012, 22:08   #8
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр75 Посмотреть сообщение
кстати тема чет я тупанул с кислородником то на счет катушки....у нас да- 1 на 2 горшка... но шило только на пятый... там же хитро --вые система. видимо в самой высоковольтной цепи на свечу
да ничего там хитрого, на катушке 2 вывода, там где горючка есть - пробить искру легче, вот оно всё туда и уходит. ДПРВ дай себе осчитывает ВМТ и даёт сигнал на подачу импульса.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2012, 00:14   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а мош свеча того? пробой на массу?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2012, 17:04   #10
Александр75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александр75
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва ЗАО Мичуринский пр-кт
Марка: Grand Cherokee WJ 4.0 2000г.в.
Возраст: 50
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а мош свеча того? пробой на массу?
да не. сразу три горшка? свечи тем паче новые. и на старых таже хрень была и на новых.
__________________
_____________________________________________
Самый глупый вариант попасть в ад – это споткнуться на пороге рая и по привычке сказать «от бл*!»
WJ 4.0 LAREDO 2000 сток///РЕНГ YJ 4.0 92г.Simex Extreme Trekker 36/12,5-16 + WARN М8274 12V 9500+Come Up 9000+блок ARB+мосты ТЛС60+Safari Snork/
Ремонт авто +79858252706; +79653591155 александр
Александр75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->