JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2014, 22:47   #1
Alex39
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex39
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Калининград
Марка: Jeep ZJ 5.2 '94 Limited; Jeep Wagoneer 2.5 '84; Jeep ZJ 4.0 Loredo '95
Возраст: 42
Сообщений: 721
По умолчанию

Лью MOTUL 5W30 синтетику, пока полный порядок..
Alex39 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 03:06   #2
Longk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в джип40 залили мобил 5w30(по их словам), давление падало в первый день после 20 мин езды, потом постоянно, сервис говорил что проблема с машиной движок убит и т. д., промыла солярой залила мопар 5w30 нет проблем давление в норме и все отлично уже 1,4 месецев и все отлично

Последний раз редактировалось Longk; 07.12.2014 в 04:18.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 17:39   #3
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 47
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Longk Посмотреть сообщение
в джип40 залили мобил 5w30(по их словам), давление падало в первый день после 20 мин езды, потом постоянно, сервис говорил что проблема с машиной движок убит и т. д., промыла солярой залила мопар 5w30 нет проблем давление в норме и все отлично уже 1,4 месецев и все отлично
Помоему просто "втирали".Видят дама,можно и развести...на ремонт двигателя,хотя могли бы и не так кардинально,постепенно.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2017, 00:41   #4
Lexa_mehanik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2017
Адрес: Торжок
Марка: zj 1994 Limited
Сообщений: 23
По умолчанию

Стало падать давление до 0 на холостых при включенной передаче на тормозах. Около 2000 км после замены. Масло зик 10W40 синтетика. Замена фильтра без результата. Снял насос. Выработка по торцу шестерён около 0,2...0,3 мм. Шлифонул торец корпуса насоса в месте с шестернями и крышкой. На плунжере редукционного клапана следы подклинивания, осветлил мелкой нождачкой. Отверстие плунжера в корпусе тоже осветлил. Завёл, прогрел, стало лучше. Залил Манол 15W50 (оказалось под рукой), стало нормально. 1 кг на холостых, на 2000 об/мин - около 3 кг. Стрелка чётко реагирует на обороты. До этого был залит Лукойл авангард 15W40 в качестве промывки, проехал около 2000 км, проблем не было и мотор работал тише.
Lexa_mehanik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2017, 07:48   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Lexa_mehanik, И зачем эта повесть?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->