JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2012, 00:04   #1
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
По умолчанию

У меня резина 255/70/15 стоит! Как только машину купил поставил 235/75/15,но тогда внимание не обращал пробуксовывают или нет,а когда 255 поставил только тогда обратил внимание!
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 10:42   #2
Inline_6
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: 1998 ZJ 4.0
Возраст: 39
Сообщений: 389
По умолчанию

у меня стоковые шины, при поворотах с полностью вывернутыми колёсами, если нажать на газ, тоже какое-то из колёс скребёт, мне казалось что внутреннее заднее и что виновата вискомуфта. Но "тест" машина проходит, т.е. по кругу с отпущенным газом исправно ездит, хотя и медленно
Inline_6 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 12:23   #3
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Чисто теоретически, при открытом дифференциале и отсутствию КМ на ГП при равных углах поворота колес ни чего пищать, скрипеть и издавать звуки не должно.
Если привод задний и пищат колеса тут только разные углы поворота колес, если же полный привод добавляется диагностика вискомуфты.
Ну и не стоит забывать учитывать степень износа колес(кривое, наполовину съеденое и тд), мягкость резины , и скорость вхождения в поворот.
Ни чего другого быть не может, ибо закусывание крестовины либо шруса отражалось бы на рулевом колесе.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 14:31   #4
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
По умолчанию

У меня скорость прохождения поворота вообще не причем! Я если во дворе разворачиваюсь,то при полностью вывернутом руле колеса подскальзываются:))
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 14:37   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max19834 Посмотреть сообщение
У меня скорость прохождения поворота вообще не причем! Я если во дворе разворачиваюсь,то при полностью вывернутом руле колеса подскальзываются:))
имхо нормальное явление, не стоит заморачиваться
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 15:09   #6
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
имхо нормальное явление, не стоит заморачиваться
А из-за чего такое типа нормальное явление? Из-за конструкции переднего моста?
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 16:59   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max19834 Посмотреть сообщение
А из-за чего такое типа нормальное явление? Из-за конструкции переднего моста?
да
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 16:30   #8
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
имхо нормальное явление, не стоит заморачиваться
ни на одной машине, а их не мало было колеса не пищали во дворах ни разу, на скорости другой разговор.
с чего им пищать, причем как на мерсе колеса не выкручиваются.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 17:02   #9
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
ни на одной машине, а их не мало было колеса не пищали во дворах ни разу, на скорости другой разговор.
с чего им пищать, причем как на мерсе колеса не выкручиваются.
не пищат, а на маленькой скорости на крайних углах немного подпроскальзывают...так как на крайнем вывороте из-за дебильной схемы рулевой трапеции меняется сход, имхо конечно
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 20:19   #10
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
не пищат, а на маленькой скорости на крайних углах немного подпроскальзывают...так как на крайнем вывороте из-за дебильной схемы рулевой трапеции меняется сход, имхо конечно
Да, проскальзывают, хрустят камнями и машина как бы "подпрыгивает" и махает крышей да и вообще в левый поворот както неохотно идёт даже и не очень крутой. А сход вроде бы и должен както меняться при повороте - калёса-то не ровно стоят а с некоторым развалом поэтому при повороте они будут стоять относительно друг друга не так как прямо. Это т.н. "угол обкатки".
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->