|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
![]()
У меня резина 255/70/15 стоит! Как только машину купил поставил 235/75/15,но тогда внимание не обращал пробуксовывают или нет,а когда 255 поставил только тогда обратил внимание!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: 1998 ZJ 4.0
Возраст: 39
Сообщений: 389
|
![]()
у меня стоковые шины, при поворотах с полностью вывернутыми колёсами, если нажать на газ, тоже какое-то из колёс скребёт, мне казалось что внутреннее заднее и что виновата вискомуфта. Но "тест" машина проходит, т.е. по кругу с отпущенным газом исправно ездит, хотя и медленно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]()
Чисто теоретически, при открытом дифференциале и отсутствию КМ на ГП при равных углах поворота колес ни чего пищать, скрипеть и издавать звуки не должно.
Если привод задний и пищат колеса тут только разные углы поворота колес, если же полный привод добавляется диагностика вискомуфты. Ну и не стоит забывать учитывать степень износа колес(кривое, наполовину съеденое и тд), мягкость резины , и скорость вхождения в поворот. Ни чего другого быть не может, ибо закусывание крестовины либо шруса отражалось бы на рулевом колесе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
![]()
У меня скорость прохождения поворота вообще не причем! Я если во дворе разворачиваюсь,то при полностью вывернутом руле колеса подскальзываются:))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
|
![]()
имхо нормальное явление, не стоит заморачиваться
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
![]()
А из-за чего такое типа нормальное явление? Из-за конструкции переднего моста?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
|
![]()
да
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
|
![]()
не пищат, а на маленькой скорости на крайних углах немного подпроскальзывают...так как на крайнем вывороте из-за дебильной схемы рулевой трапеции меняется сход, имхо конечно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
|
![]()
Да, проскальзывают, хрустят камнями и машина как бы "подпрыгивает" и махает крышей да и вообще в левый поворот както неохотно идёт даже и не очень крутой. А сход вроде бы и должен както меняться при повороте - калёса-то не ровно стоят а с некоторым развалом поэтому при повороте они будут стоять относительно друг друга не так как прямо. Это т.н. "угол обкатки".
|
![]() |
![]() ![]() |