беда с маслами

[Volchonok]

да и 10w40 полусинтетика должна нормальное давление держать, может действительно датчик помирает.

[u041348]

когда с утра прогреваю стрелка ровно не стоит, гуляет слегка, да и на горячую тоже. выше тройки ее не видел, с утра на холостых чуть выше полтора-почти двойка, потом чуть ниже его же весь день . на оборотах почти 2

[Volchonok]

как купил машину, ну или до замены какие показатели были, если обращал внимание?

[Ёсик]

Сообщение от urik

залей масло погуще. у меня на 10-60 проблем с давлением нет, а -50 или -40 - на ХХ на горячую бывает давление маловато.

это не правильно.

[Туурнгайт]

Сообщение от u041348

суть проблемы.
1. после замены масла и фильтра на горячую на холостых в положении Д загорается лампа давления масла. при постанове рычага в Н или П - тухнет. вчера в экзисте рассматривая фильтра обратил внимания что у них есть два показателя давления. вопрос: может мне не тот фильтр поставили??

Лампа гореть не должна. А манометра там нету штоли на 96м годе? Если есть то что он показывает?

Сообщение от u041348

2. масло акпп не может в воду попадать?

Может.

[Kuzmich]

Было подобное вчера. Резко упала стрелка датчика давления масла. На холостом до нуля с загоранием чек, при движении поднималось до трех. Заменил датчик давления масла - проблема исчезла.

[PendalFF]

Сообщение от Ёсик

срочно менять масло в акпп - промыванием литров 50 - 60 ).

Да проще тогда коробку снять и промыть вскрытую
60л масла по 300р\л это 18тр

[PendalFF]

Сообщение от Ёсик

две трубки от акпп - это охлаждение аепп.

У меня, кстати, почему-то радиатор акпп отдельно стоит спереди

[Champion]

Сообщение от PendalFF

Да проще тогда коробку снять и промыть вскрытую
60л масла по 300р\л это 18тр

где ж это такое масло промывочное по 300 рублей литр?!

[Ёсик]

Сообщение от PendalFF

У меня, кстати, почему-то радиатор акпп отдельно стоит спереди

скорее всего это дополнительный радиатор - ставился штатно - перепроверь.

ТС ЗАМЕРИЙ давление в ДВС механическим манометром!! так слышно?