JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2012, 13:16   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

PCM?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 13:42   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

врядли. не похоже как то. глянь у себя тайминги форсунок на прогретом на холостых на драйве если есть чем.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 14:58   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

на холостяке на нейтрали 3,5 приблизно, на драйве 4,5 мс
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 15:04   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

и УОЗ в каких пределах тоже глянь будь бобр :)
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2012, 20:08   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Совсем забыл. От 8-ми до 12-ти градусов, в среднем 10.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2012, 21:43   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

передняя лямбда от десятки заменена на DENSO DOX-1076
выглядит как та, что там стояла раньше, разьем такой же, но есть отличие. на штекере лямбды один ключ ключ не совпадает с разьемом на машине. лечится кусачками. цена вопроса 1500. графики работы мотора изменились.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2012, 21:13   #7
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
передняя лямбда от десятки заменена на DENSO DOX-1076
выглядит как та, что там стояла раньше, разьем такой же, но есть отличие. на штекере лямбды один ключ ключ не совпадает с разьемом на машине. лечится кусачками. цена вопроса 1500. графики работы мотора изменились.
что изменилось? чем lhs 25 хуже?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2012, 22:37   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
что изменилось? чем lhs 25 хуже?
валить стал однозначно лучше
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2012, 00:55   #9
saymon
Пользователь
Новичок
 
Аватар для saymon
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Москва
Марка: JGCH 4.7 OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 97
По умолчанию

у меня 4.7 НО 2002, пробег 80.000 км, покупался мной лично с японского аукциона с пробегом 65000 км. в машине стоит впуск с нулевиком к&n, выхлопная система гибсон, плюс, предполагаю что чипован, т.к. по динамике идет где то 7 сек на сотку. Расход по городу (Москва) по пробкам, тоже 150 км на 1000 р. по трассе 90км\ч - 7-9л, 110-12 л, 130-15л . показания расхода по городу беру с заправок,т.к. бортовик показывает чушь 20 л на 100 км, считаю что более реальную цифру он способен показывать если только его обновлять после каждой заправки... расход по трассе взял с бортовика (мгновенный расход), впринципе данные по этому параметру более верные. Далее, прикол с 450 оборотами у меня тоже случается, не всегда, но все же. Летом было чаще, после чистки дросселя и клапана хх на день пропали, потом опять появились, зимой очень редко, но как правило появляются, если тошнит, а потом встрять в пробке. все таки грешу на хх. коробка работает вроде без дрочева, но есть и свои приколы, т.е. есть точек при переключении с Д на П или Н, но если педаль тормоза сдать посильнее или же переключать не сразу после остановки, а подождать 1 сек. и переключить, то норм... мастера сказали что так и должно быть на этих машинах( Если с расходом я как то уже привык, и особо не печалюсь т.к до этого была 325 бмв ( по компу 13 литров, в реале 60л на 300 км), а так же были 735,740 и х5 4.4(расход был 20-28л) , то с ананизмом в виде плавающих оборотах и подраивающем двигателе, хотелось бы разобраться, тем более в теме прозвучала фраза что губительно это все для коробаса(((((
saymon вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2012, 01:31   #10
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saymon Посмотреть сообщение
у меня 4.7 НО 2002, пробег 80.000 км, покупался мной лично с японского аукциона с пробегом 65000 км. в машине стоит впуск с нулевиком к&n, выхлопная система гибсон, плюс, предполагаю что чипован, т.к. по динамике идет где то 7 сек на сотку. Расход по городу (Москва) по пробкам, тоже 150 км на 1000 р. по трассе 90км\ч - 7-9л, 110-12 л, 130-15л . показания расхода по городу беру с заправок,т.к. бортовик показывает чушь 20 л на 100 км, считаю что более реальную цифру он способен показывать если только его обновлять после каждой заправки... расход по трассе взял с бортовика (мгновенный расход), впринципе данные по этому параметру более верные. Далее, прикол с 450 оборотами у меня тоже случается, не всегда, но все же. Летом было чаще, после чистки дросселя и клапана хх на день пропали, потом опять появились, зимой очень редко, но как правило появляются, если тошнит, а потом встрять в пробке. все таки грешу на хх. коробка работает вроде без дрочева, но есть и свои приколы, т.е. есть точек при переключении с Д на П или Н, но если педаль тормоза сдать посильнее или же переключать не сразу после остановки, а подождать 1 сек. и переключить, то норм... мастера сказали что так и должно быть на этих машинах( Если с расходом я как то уже привык, и особо не печалюсь т.к до этого была 325 бмв ( по компу 13 литров, в реале 60л на 300 км), а так же были 735,740 и х5 4.4(расход был 20-28л) , то с ананизмом в виде плавающих оборотах и подраивающем двигателе, хотелось бы разобраться, тем более в теме прозвучала фраза что губительно это все для коробаса(((((
прошивку тебе обновить надо! TSB
18-045-04,мне помогло!
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->