|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: belarus
Марка: jeep grand WJ,00г, 4.7
Сообщений: 95
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
Цитата:
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
тапку топтать я не отказываю в удовольствии, но однозначно видна большая разница между расчетным расходом (комп 20.5 по показаниям датчиков исходя из калибровочных значений исправной машины) и фактическим (25 на троящей и дергающейся).
таким образом надо добиваться чтоб совпадал расход все таки. причем фактический с расчетным, а не наоборот)))) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
интересная инфа.
позапрошлая заправка показала расход около 20 литров на 100 км. как и потолочный комп. а вот на прошлой заправке удалось проехать на 40 литрах всего 150 км при показателе потолочного компа около 20 л. 100 км. не понимаю я эту жизнь.... пока ничего не делаю. надо мск заменить. без этого смысла нет дальше копать |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
|
Цитата:
|
|
|
|
|