JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2012, 16:01   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

очень много нюансов на самом деле. вплоть до того что на первичном валу коробке нельзя висеть. отдай в сервис
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 17:04   #2
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

колено нельзя снять с двигла потому что колено прижато к основному блоку опорной плитой! а опоры двигателя висят именно на опорной плите.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 23:00   #3
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
колено нельзя снять с двигла потому что колено прижато к основному блоку опорной плитой! а опоры двигателя висят именно на опорной плите.
спасибо!
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 18:03   #4
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Чёт я подумал что коренной вкладыш требует замены!! а шатунный в принципе возможно поменять без снятия двигла, но поипаться придётся, и для этой процедуры нужно будет выкатить передний мост! и нужны тонкие руки. а так там есть место чтобы вытащить вкладыш и поставить новый.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 23:07   #5
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
Чёт я подумал что коренной вкладыш требует замены!! а шатунный в принципе возможно поменять без снятия двигла, но поипаться придётся, и для этой процедуры нужно будет выкатить передний мост! и нужны тонкие руки. а так там есть место чтобы вытащить вкладыш и поставить новый.
спасибо, но к сожалению коленвал снимать так как задиры на 3 шатунных шейках и они отдают в синиву :(.
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2012, 02:59   #6
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Ну тогда только снятие! удачи в процессе! щяс тем же занят, вернее уже всё снято, щас чищу, хочу покрасить, и всё что двигается в двигателе хочу поменять на новое, но не хватает времени и денег :(
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2012, 21:47   #7
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
Ну тогда только снятие! удачи в процессе! щяс тем же занят, вернее уже всё снято, щас чищу, хочу покрасить, и всё что двигается в двигателе хочу поменять на новое, но не хватает времени и денег :(
удачи!!!
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2012, 18:27   #8
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

просьба долго не смеяться! Подскажите плз, знаком ли сей девайс Manual 01WJE.jpg кому - либо и где можно найти гайки(кат. номер.) на шпильки, на которые устанавливается данный спец инструмент предположительно гайка m10x1.75
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2012, 18:27   #9
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grachoff Посмотреть сообщение
просьба долго не смеяться! Подскажите плз, знаком ли сей девайс Вложение 30785 кому - либо и где можно найти гайки(кат. номер.) на шпильки, на которые устанавливается данный спец инструмент предположительно гайка m10x1.75
SPECIAL TOOL 8347 ENGINE LIFT FIXTURE
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2012, 21:46   #10
grachoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: мо, г. Серпухов
Марка: wj 4.7 223 2002
Возраст: 41
Сообщений: 56
По умолчанию

можно ли снять коленчатый вал без снятия цепей ГРМ распред. валов ?
grachoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->