|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: Jeep GC WK 4,7 limited, был Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5,2. LTD
Возраст: 37
Сообщений: 213
|
поискав вентилятор от тауруса или вольво на разборке, ничего не смог найти. разборшики предложили такой вентилятор от ауди 80 Б4
может кто в курсе:какая производительность у этого вентилятора? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
А что, размер подходит? Тогда воздуходува не хватит, вентили-то масюсенькие тогда.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
Значит диаметр вертушек - 25-27 см. Маловасто будет...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
Даже если 2 одновременно. Если двойной - то надо как у Есика минимум (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4498 - седьмая страница вроде), и то на 5,2 не хватит.
Уже пятьсот раз пробовали и думали - или родной от 5,9 (я плюнул на всё и разорился на такой), или тарас и аналоги от Форда, или универсальный с требуемой производительностью (и один большой, а не 2 малых). Многие плюнули и починили виску+кожух родной. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: Jeep GC WK 4,7 limited, был Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5,2. LTD
Возраст: 37
Сообщений: 213
|
Цитата:
вся система рабочая, помпа термостат виска ( не оригинал), радиаторы в выходные промыл, все равно темп с кондеем до 105и выше. сейчас жду пробку радиатора, может в ней проблема))) |
|
|
|
|
|
|
#10 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: Jeep GC WK 4,7 limited, был Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5,2. LTD
Возраст: 37
Сообщений: 213
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|