троит движок

[Степаныч]

Стоит проверить компрессию в цилиндрах и производительность/герметичность форсунок на стенде. Тот донор, с которого форсунки, тоже не вчера родился на конвеере.

[АндрейГраф]

насчёт форсунок согласен ,но на стенде прповерить сейчас не могу

[АндрейГраф]

Пошёл проверять все советы ,спасибо огромное отпишусь

[Степаныч]

Ну при снятии рабочей он более неустойчиво работать начнет. Как вариант возможно попутаны соседние форсунки местами, их разъемы, тоже троить будет, правда не очень сильно. И потом, откуда-то 27 ошибка выползает же, значит где-то что-то не так все же. Тогда только на сканер, если так определить не смог.

[АндрейГраф]

А может такая кутерьма быть по одной неисправности датчика МАР ?

[Степаныч]

Трясти, из за перелива, при неисправном МАР может конечно, но от него не появится код ошибки обрыва форсунки.

[АндрейГраф]

НУ ВОТ И РЕШЕНА ПРОБЛЕМА ,теперь всё работает отлично ,а цена вопроса была всего лишь в двух литрах винса и 300 рублях за промывку форсунок !!!
Зато сколько полезного для своего гранда я зделал благодаря этой проблеме :
- дважды поменяны свечи,
- высоковольтные провода ,
- крышка трамблёра ,
- катушка,
- почищены все датчики и контакты .
Завтра всё же скину бак и там всё приведу в порядок.
ВСЁ ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ .
Заказал рестайлинговые бампера и всё сопутствующее скоро буду менять ,
+ альтернативные фары,скоро покажу результат.
Спасибо форуму за помощь и подсказки .

[АндрейГраф]

ДА-А !!! Не долго радость продлилась ...Сегодня началось всё опять ,как-будь-то не чего и не делал ,самодиагностика выдала новые ошибки 53,54 . Что это за хрень икак сней бороться ?

[Степаныч]

54 код это ошибка датчика распредвала, в трамблере который. А вот 53 это уже ошибка самого компьютера похоже...

[АндрейГраф]

значит надо мозги на диагностику ?