Дополнительный вентилятор пере радиаторами на ZJ

[A.S.A.T.]

Сообщение от cybersprut

а я заказал 30 см вентилятор, посмотрел что он туда влезит. Но его буду подключать чисто на кондиционер, а виску уберу, поставлю вентилятор от форда таурс 2-х скоросной. Как поставлю отпишусь и фотки выложу.

Тогда будешь надеятся все время на то, что ДОЛЖНЫ быть исправными оба вентилятора. По отдельности они перегреют машину...
Ведь на 5.9 один вентиль справляется! И если он сдох, то пипец (только быстро одеть виску и ехать дальше Я так планирую по крайней мере...

А 30 см влезет! НО... он должен быть не толще 7 см!!! Иначе плохо влезет в бампер! И самое главное, чо его вращение в бампере - НЕ НУЖНО... Так что большой диаметр - не панацея...

[mechanik2000]

Сообщение от A.S.A.T.

Тогда будешь надеятся все время на то, что ДОЛЖНЫ быть исправными оба вентилятора. По отдельности они перегреют машину...
Ведь на 5.9 один вентиль справляется! И если он сдох, то пипец (только быстро одеть виску и ехать дальше Я так планирую по крайней мере...

А 30 см влезет! НО... он должен быть не толще 7 см!!! Иначе плохо влезет в бампер! И самое главное, чо его вращение в бампере - НЕ НУЖНО... Так что большой диаметр - не панацея...

У меня от 5,9 живёт уже 4года, но виска и помпа градовская в гараже лежат на всякий случай. На всякий случай у нас уже +35 воздух +22 море.

[cybersprut]

ну нужно кудато энергию девать

[cybersprut]

ну так может и виска крякнуть и все тут. Я себе на ниве ставил 2 вентилятора, и работало безперебоев 1.5 года, и зимой и летом, думаю и тут все будет ништяком

[A.S.A.T.]

Сообщение от cybersprut

ну так может и виска крякнуть и все тут. Я себе на ниве ставил 2 вентилятора, и работало безперебоев 1.5 года, и зимой и летом, думаю и тут все будет ништяком

тут есть 4 темы про виски, перегревы, охлаждения, вентиляторы, Силычи и т.д.! Ты внимательно все читай!
Виска резко не умирает! Ты всегда в состоянии выйти их машины и заблокировать виску! Это даст тебе шанс много много доехать еще!
А вот 2 вентиля от Нивы - тур на удачу! У большинства сгоряют быстро! А те у кого работают, не погружали машину ни в каку, летом, ни в воду! Иначе их вентаки сдохли бы раньше... Пластмасса на скорости не любит резкое сопротивление от воды...

[Стас 69 См]

Парни я в этой ветке или нет задавал вопрос" какая на грандах температура ОЖ заявленая заводом" ни кто не знает даже офицалы, ведь они при исправной системе и в 115 не кипят , такая температура нашим чугунным болвашкам похеру, это-же не алюминий покрытый никасилом как у БМВ И МЕРИНА, это они от перегрева в 10-20гр головы коробят, поэтому там и виски и по два винта к ним в придачу спереди радиатора

Считаю так: следим за чистотой и исправность- живём счастливо и ржём над пузотерками

[A.S.A.T.]

У нас пока до +20 только...
А у тя на ходу до скольки греется? У меня до 101-102 при среденй скорости, до 101 при большой, а в пробке не греется пока...

[Стас 69 См]

Сообщение от A.S.A.T.

У нас пока до +20 только...
А у тя на ходу до скольки греется? У меня до 101-102 при среденй скорости, до 101 при большой, а в пробке не греется пока...

прошлым летом в +38 по трассе со скоростью до 120 и включеным кондиционером стояла строго на 100, при тыканьи в пробке поднималась до 110, но в красную зону неуходила ни разу, этим летом такой жары ещё не было....

[Стас 69 См]

сегодня первый раз было 28 но я уже писал

[sturmer]

А,кстати,никто не знает какова разница между температурой ОЖ на входе в радиатор и на выходе?Проблема в том,что на 5.2 можно поставить волговскую трубку с посадочным под ДВВ в верхний патрубок радиатора,а на 4.0 только в нижний - верхний по диаметру меньше этой самой трубки,да и с местом там проблема.