|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 910
|
[QUOTE=ICEMEN;351762]да , и аккуратней с перегревами 115 уже не шутки
а вообще на этом движке сколько максимально допустимая температура, в норме сколько должно быть? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 910
|
щас пойду проверю радиатор, как он греется, но вчера когда после того как была темп. 115, остановился, подождал пока остынет до 100, заглушил и радиатор был чуть тёплый, не горячий
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 42
Сообщений: 4,950
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: СК, КМВ
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 96г/р, 5,2 БЫЛ
Возраст: 42
Сообщений: 1,018
|
короче все что описали высокая температураи и ели теплый радиатор у меня было на ВАЗ 2107, причиной была прогоревшая прокладка под головкой клапанов....
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: СК, КМВ
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 96г/р, 5,2 БЫЛ
Возраст: 42
Сообщений: 1,018
|
Нет у меня этого не было, раскусили просто, если есть место прогоревшей прокладки, то в расширеительном бочке при рабочем движке появляеться газы ну или открыть радиатор и посомтреть есть 2бульбы" или нет когда работает автои и чем больше прокладка прогорело тем больше газов, прожек был такой что в масло не поподал тососол и наоборот
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 910
|
В общем щас завёл, минут 20 работал, температура поднялась почти до 100, проехал около километра, стало на одно деление выше ста, сколько это я не знаю точно, заглушил, верхний патрубок радиатора горячий, нижний тёпленький, радиатор в самом верху горячий, а всё остальное совсем холодное. Я полагаю что не работает термостат или я ошибаюсь
|
|
|
|