|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
![]() И при износе беговых дорожек появляется гул и люфт. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]()
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...les/hubs_2.htm
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...les/hubs_2.htm вот здесь есть инфа - вроде неразборная РАЗБИРАЕТСЯ!!!! Последний раз редактировалось MAXIMUS1984; 29.02.2012 в 11:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
|
![]()
По замене крестовин передних приводных валов - нежно вынимается привод, ничего доливать не нужно (ну если только в мосту уровень жижи не пройобан) стопорные шайбы демонтируются отвёрткой, ей же и ставятся на свежих, неделю назад менял.
По подшипникам ступицы есть варианты замены с выпрессовкой, дома сотворить пожалуй проблематично, нужен пресс и подборные подшипники, ГПЗ или Люберецкий завод имеют подходящие размеры.
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
замена крестовины передней полуоси:
1 снять колесо 2 снять скобу супорта и колодки, предварительно разжав 3 снять тормозной диск 4 открутить 3 болта снутри поворотного кулака, головкой на 13 с 12гранями 5 недооткрутив эти болты по 3 витка через эту же головку бить по болтам(без головки не бить замнуться болты) чтоб стронуть ступицу наружу 5 когда стронули вывернули болты выдернули ступицу вместе с полуосью 6 сняли стопора все 4 отверткой(надо найти разрыв и надовот на торец полукольца) 7 снять крестовину, можно молотком но есть шанс поломать уши, по этому либо съемником постукивя либо оправку диаметром больше крестоины и диаметром поменьше зажать в тисках но не давить дор усеру а прижать стукнуть молотком, еще прижать еще стукнуть пока крестовина не сдвинется до края, после головку сроликами снимаем и давим крестовину обратно, снимаем вторую головки и вынимаем крест из ушек, также тля второй части полуоси 8 собрать проще, почистили смазали 9 аккуратно с новой крестовины снимаем 2 головки и заправляем крест в уши 10 сдвигаем крест максимально наружу надеваем головку с роликами(такк чтоб нерассыпались и ни одна не упала внутрь 11 аккуратно задвигаем головку максимально в ухо не высовывая крест чтоб иглы не развалились 12 теперь чуть вынув крест не до конца надеваем вторую головку и двигаем все обратно 13 ставим стопора 14 повторяем с 10 п для другой части крестовины понятно написал? собрать я думаю будет не сложно, но УЧТИТЕ ЧТО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОЕХАТЬ НАДО БУДЕТ МНОГО РАЗ НАЖАТЬ НА ТОРМОЗ ПОКА КОЛОДКИ НЕ СОЙДУТСЯ ОБРАТНО, ПЕДАЛЬ БУДЕТ ПРОВАЛИВАТЬСЯ, НАЖИМАТЬ ПОКА НЕ СТАНЕТ ТУГОЙ!!!! 2-3 качков точно не хватит, я так врезался в свою же машину стоящюю перед гаражом
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 Последний раз редактировалось driver_swamp; 14.03.2012 в 16:58. |
![]() |
![]() ![]() |