Пружины от Волги на WJ - Страница 49 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Yakovkot · 10.10.2013, 21:23

подскажите можно ли поставить волговские пружины только назад? получается для волги это будут передние.
только купил машину и смотрю что она сзади на правый бок завалена где-то на 1 см, видать просевшая пружина, слева 81 от земли до арки, справа 80, вот думаю поменять пружины, но родные чет жалко брать... или лучше не занимать колхозом?

и тогда ещё вопрос если ставить родные, можно ли поставить от дизеля, но тоже только на задний мост? они вроде повыше на см, нормально уживутся со стоковым аммортом?

StarPromChoz · 11.10.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от Yakovkot

подскажите можно ли поставить волговские пружины только назад? получается для волги это будут передние.
только купил машину и смотрю что она сзади на правый бок завалена где-то на 1 см, видать просевшая пружина, слева 81 от земли до арки, справа 80, вот думаю поменять пружины, но родные чет жалко брать... или лучше не занимать колхозом?

и тогда ещё вопрос если ставить родные, можно ли поставить от дизеля, но тоже только на задний мост? они вроде повыше на см, нормально уживутся со стоковым аммортом?

1. Нет, волговские пружины ставят только на перед, ибо задние пружины от волги не подходят...
2. Меряют от оси колес и до центра выступающей арки колеса. У стока с завода (не дизель и не оверлэнд) это расстояние 48 см.
3. Родные пружины Mopar/Chrysler не бери - ибо дорого нах! Афтермаркет рулит. И лифтанешь к тому же...
4. От дизеля WJ - можно и нужно ставить на бензин WJ. Хоть по кругу. Будет расстояние от оси до арки 49 см, от дизеля пружины чуть жестче и толще. От дизеля не будут проседать сильно, когда нагрузишь тачку хабаром...
5. Можно ставить от дизеля только назад, аморты твои с ними уживутся 100%, но при условии их (амортов) 100% работоспособности. Обычно родные аморты к такому пробегу и возрасту авто уже полуживые и с потеками или вообще не работают - поэтому и меняют сразу и пружины, и аморты. +/- 1 см - это ловля блох... Забей
Таким образом, ты растянешь во времени свой апгрейд - по кошельку ударит не сильно...
Да - совсем забыл - меряй после того, как давление во всех колесах будет одинаковым...
А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо

webmac · 11.10.2013, 03:51

Мерить надо до центра колеса, а не до земли, может там давление в колесах тупо разное, вот и разбег в замерах - 1 см.

yaromir · 11.10.2013, 06:25

слышал где то что так специально делают. мол водитель садится и левая сторона опускается. после чего машина стоит ровно.

webmac · 11.10.2013, 06:39

Это на ниссане гтр так сделали, разные настройки у правой и левой сторон (помоему только у праворучек).

darkcorp · 11.10.2013, 08:13

Чета не нашел я пружины с 4 рисками. Заказал на перед себе волговские пружины Фобос Люкс, с прогрессивной навивкой. Посмотрим, как себя поведут.

demon969 · 14.10.2013, 03:46

А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо

Сам пишешь мерить от центра ступки до крыла!!! каким оброзом спущенное колесо у тебя на расстояние повлияет?!

StarPromChoz · 14.10.2013, 09:32

Цитата:

Сообщение от demon969

А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо

Сам пишешь мерить от центра ступки до крыла!!! каким оброзом спущенное колесо у тебя на расстояние повлияет?!

Не до конца дописал фразу в спешке ...

Читать следует так:
"А то тут есть некоторые, кто меряет расстояние от земли до верхней точки арки колеса при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо"

dimanoid · 14.10.2013, 07:55

а искривление пространства в местах концентрации массы!!??
больше давление-больше масса воздуха-сильне искривлено пространство-время.
в школу надо было ходить, а не курить по подворотням))))

Yakovkot · 14.10.2013, 09:39

заказал назад от дизеля пару пружин за 3 тыс. Raybestos (5891114) к сожалению рэйбестон не выпускает для дизеля на перед... приедут, воткну, посмотрим, если сильного перекоса не будет наверное так оставлю, либо придется и передние менять, тогда уже от волги или другого производителя, из доступного от дизеля нашел Kayaba, Lesjofors, Kilen. но ценник везде уже 3 тыс за шт, а не за пару:((

ещё на всякий случай заказал амморты каябы (554 200) если пружины с моими не уживутся сразу поменяю, или пусть до весны лежат, а то с нашими морозами, убьются быстро(

11.10.2013, 03:51	#3
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Мерить надо до центра колеса, а не до земли, может там давление в колесах тупо разное, вот и разбег в замерах - 1 см. __________________ LX470 & rav4

11.10.2013, 06:39	#5
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Это на ниссане гтр так сделали, разные настройки у правой и левой сторон (помоему только у праворучек). __________________ LX470 & rav4

14.10.2013, 03:46	#7
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 41 Сообщений: 1,765	А то тут есть некоторые, кто меряет при давлении одного из колес 1,0 атм - а потом говорит - просела тачка на одно колесо Сам пишешь мерить от центра ступки до крыла!!! каким оброзом спущенное колесо у тебя на расстояние повлияет?! __________________

10.10.2013, 21:23	#1
Yakovkot Пользователь Новичок Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Барнаул Марка: WJ 2001, 4.7 QD Сообщений: 22	подскажите можно ли поставить волговские пружины только назад? получается для волги это будут передние. только купил машину и смотрю что она сзади на правый бок завалена где-то на 1 см, видать просевшая пружина, слева 81 от земли до арки, справа 80, вот думаю поменять пружины, но родные чет жалко брать... или лучше не занимать колхозом? и тогда ещё вопрос если ставить родные, можно ли поставить от дизеля, но тоже только на задний мост? они вроде повыше на см, нормально уживутся со стоковым аммортом?

11.10.2013, 06:25	#4
yaromir Пользователь Житель форума Регистрация: 19.02.2013 Адрес: Новосибирск Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242 Возраст: 42 Сообщений: 1,804	слышал где то что так специально делают. мол водитель садится и левая сторона опускается. после чего машина стоит ровно.

11.10.2013, 08:13	#6
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Чета не нашел я пружины с 4 рисками. Заказал на перед себе волговские пружины Фобос Люкс, с прогрессивной навивкой. Посмотрим, как себя поведут.

14.10.2013, 07:55	#9
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а искривление пространства в местах концентрации массы!!?? больше давление-больше масса воздуха-сильне искривлено пространство-время. в школу надо было ходить, а не курить по подворотням))))

14.10.2013, 09:39	#10
Yakovkot Пользователь Новичок Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Барнаул Марка: WJ 2001, 4.7 QD Сообщений: 22	заказал назад от дизеля пару пружин за 3 тыс. Raybestos (5891114) к сожалению рэйбестон не выпускает для дизеля на перед... приедут, воткну, посмотрим, если сильного перекоса не будет наверное так оставлю, либо придется и передние менять, тогда уже от волги или другого производителя, из доступного от дизеля нашел Kayaba, Lesjofors, Kilen. но ценник везде уже 3 тыс за шт, а не за пару:(( ещё на всякий случай заказал амморты каябы (554 200) если пружины с моими не уживутся сразу поменяю, или пусть до весны лежат, а то с нашими морозами, убьются быстро(