|
|
|
06.08.2013, 07:29
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Спасибо. Ну если пруток 15, то от волговских они мало чем должны отличаться. Я бы хотел поставить помягче, не толще родных.
|
|
|
|
06.08.2013, 08:06
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
По началу, разница в жесткости передней подвески была очень заметна, а сейчас ништяк, приработались видимо. :) |
|
|
|
|
|
01.09.2013, 16:04
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
прочитал всю тему и заметил что все тупо ставили волговские пружины вперед,родные назад,и при этом никто не ставил проставку под бумеранг и не ослаблял ни одного сайлента в подвеске .И что ,ни у коого проблем с порваными сайлентами не было?
|
|
|
|
|
01.09.2013, 17:07
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-  MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl  Осваиваю мотор-тестер 
|
|
|
|
|
|
02.09.2013, 14:44
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 44
Сообщений: 427
|
Цитата:
А вы опишите симптомы порваных сайлентов - тогда народ поймет, что у них такое же и отпишется 
|
|
|
|
|
|
11.09.2013, 09:53
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Туапсе-Агой
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Возраст: 37
Сообщений: 373
|
Ну вот и я поставил себе Волгопружины на морду, поставил с тремя рисками так как с двумя не нашёл, да и с трёмя тоже пришлось поискать, в основном с одной продают. Сверху резинку родную оставил, снизу поставил обычную волговскую, но думаю позже поставлю усиленную. Почитав эту тему думал, что с тремя будет адски жёстко, но хочу сказать что стало вполне неплохо, по мягкости/жёсткости примерно как стоковая ШНива, думаю полезно было бы писать кто на каких амортах ставит волговские пружины, так как от них тоже сильно зависит мягкость или жёсткост, у меня стоят какие то Габриель, вечером гляну номер их. Расстояние от ступки до крыла было 44.5см стало 49см. Сзади пока ещё ничего не делал, но сегодня планирую воткнуть передние туда.
Вот так щас выглядит, резина 255/60/R17
__________________
Jeep Grand Cherokee WJ, 4L, limited, Select-Trac, 2001 |
|
|
|
|
13.09.2013, 23:26
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
.gif){kind=avatar}
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Crand Cherokee WJ Limited 4.7, 99 Австрия
Возраст: 48
Сообщений: 225
|
как встали передние на зад? скока см, какие резинки? фотку было бы хорошо.
|
|
|
|
|
11.09.2013, 10:19
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
я вот чего заметил. машина стоит вроде ровно, но при повороте направо крен намного больше чем при повороте налево. амортизаторы не при делах точно. из-за пружин так?
|
|
|
|
Комбинированный вид
