|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Overland, 04
Возраст: 45
Сообщений: 194
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
ставил себе на перед от волги. Резинки все родные. Витки там чуть толще. Снимаешь нижнюю резинку там чашка ржавая, обстукиваешь ржу и мажешь антикором. резинку мажешь силиконом и напяливаешь на пружину. потом вместе с пружиной одеваешь на чашку (сжимал пружины стяжками, машина на домкрате ). На резинке пипка есть направляющая ее попасть в отверстие на чашке. сверху все без изменений. Домкрат понемногу опускаешь (второй домкрат под мост его поднимаешь) стяжки снимаешь готово. проехал на них почти год они разработались чуть подсели пока вполне доволен результатом.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Overland, 04
Возраст: 45
Сообщений: 194
|
Я выше писал и выкладывал фото как я делал Сообщение#336, там на первых фото видно как стоит волговская пружина на этой усиленной прокладке. Снизу встало идеально, сверху с родными резинками садилось туже.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Абхазия, Сухум
Марка: CHEVY FULL SIZE VAN
Возраст: 46
Сообщений: 3,679
|
Ребята, объясните, что за хрень?
Спаренные сваркой пружины? Зачем? Как?
__________________
Jeep WJ limited -1999-4,7-сток
Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/32*10,8*17Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/ |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Overland, 04
Возраст: 45
Сообщений: 194
|
|
|
|
|