Газовое оборудование на джипу

[Sergey_B]

Сообщение от dude123

... Другое дело, что по каким то причинам, вы относитесь к этому скептически и предвзято. Кроме того, что это газ, и на нем нельзя ездить, он воняет и тд., других аргументов нет у людей говорящих это.

Вы забыли ещё два существенных минуса газа: усложнение конструкции, надежность (под последнем я понимаю в виду то, что в итоге машина на бензине едет очень плохо).
На счет усложнения конструкции. Джипы, особенно рестайлы не предназанчены для этого. Наличие контроллеров, датчиков кислорода и пр..., из-за которых надо делать обманки, ставить другие контроллеры.
Считаю, единственный приспособленный для газа автомобиль карбюраторная классика, где баллон идеально размещается в багажнике на полочке, а газ подается в камеры сгорания карбюратора. Сам проездил на ВАЗ-2107 с газом 14 лет. А Джип, как и современные инжекторные машины - не для этого. Слишком много надо мудрить. А чем больше всего - тем хуже надежность. ИМХО.

[Стас 69 См]

Сообщение от Sergey_B

Вы забыли ещё два существенных минуса газа: усложнение конструкции, надежность (под последнем я понимаю в виду то, что в итоге машина на бензине едет очень плохо).
На счет усложнения конструкции. Джипы, особенно рестайлы не предназанчены для этого. Наличие контроллеров, датчиков кислорода и пр..., из-за которых надо делать обманки, ставить другие контроллеры.
Считаю, единственный приспособленный для газа автомобиль карбюраторная классика, где баллон идеально размещается в багажнике на полочке, а газ подается в камеры сгорания карбюратора. Сам проездил на ВАЗ-2107 с газом 14 лет. А Джип, как и современные инжекторные машины - не для этого. Слишком много надо мудрить. А чем больше всего - тем хуже надежность. ИМХО.

насколько мне известно никакие обманки неужны,всё работает в штатном режиме, потому-что газовый контоллер читает информацию со штатного ЭБУ, и регулирует подачу газа согласно его топливным картам. Вы неправы Сэр , к стати у меня на газу идет лучше , у меня все клиенты которые ездят на Джипах юзают газ и все довольны, я катался на клиенском 5,2 97г что на газу что на бензе разницы в динамике никакой... а ваш 5,9 тоже газу будет рад, масло чище, серной кислоты нет , которая образуется при сгорании бензина, следовательно увеличевается интервал замены масла, нет нагара в камерах сгорания, меньше затрат на горючее, вдвое больший пробег на двух баках..... но ставить или нет дело сугубо личное.....

[Sergey_B]

Сообщение от Стас 69 См

насколько мне известно никакие обманки неужны..... но ставить или нет дело сугубо личное.....

Стас, большое спасибо за личное сообщение. Не поленились расписать мне все преимущества газа. Я не против газа. Повторю, одна машина на газу у нас была 14 лет. Я немного о другом. Почитайте форум, у людей машины-то на бензине через одну еле едут, расход бензина под 30 и более. С бензином не могут разобраться, а вы газ... Ведь газ ставиться только тогда, когда машина идеально работает на бензине.

[Стас 69 См]

Сообщение от Sergey_B

Стас, большое спасибо за личное сообщение. Не поленились расписать мне все преимущества газа. Я не против газа. Повторю, одна машина на газу у нас была 14 лет. Я немного о другом. Почитайте форум, у людей машины-то на бензине через одну еле едут, расход бензина под 30 и более. С бензином не могут разобраться, а вы газ... Ведь газ ставиться только тогда, когда машина идеально работает на бензине.

у меня в городе тоже под 30 расход, но это больше езда на короткие расстояния и агресивный стиль вождения, люблю пульнуть со светофора, а по трассе при 100-110 км\ч расход 11 литров причём что газ что бензин, одинаково...