|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
Я бы сделал так: в горловину бака вкрутил бы пробку с компрессором и подал туда небольшое давление. По шипению выходящего из отверствия воздуха нашел бы утечку и устранил.
А если бы хотел пристрелить систему, то повесил бы шланг-перемычку между входным и выходным штуцерами помпы EVIC |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Цитата:
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
Паш, по-хорошему ругаться не должна, но сам не делал, поэтому гарантии дать не могу. Она вроде как замеряет количество качков до наступления требуемого разрежения в системе. Её меньшее количество качков, по идее, смущать не должно.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: WJ 4.7 99 г.
Возраст: 56
Сообщений: 65
|
а всё-таки где находится этот абсорбер? А то сегодня вылетела ошибка 0442 и в салоне стало попахивать бензом, поэтому думаю начать копать с абсорбера, а вот где он находится не в курсе.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
LoG@N
Guest
Сообщений: n/a
|
Она у меня после каждой заправки загорается. Со временем пропадает. Забил болт и ипу моск)
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: WJ 4.7 99 г.
Возраст: 56
Сообщений: 65
|
всех благодарю. Буду искать
|
|
|
|