|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Да, куда-то пропал совсем. Ну, главное, что дело медленно, но всё же движется)
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
ТНВД то как снял?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]()
Вот и потеплело... дабы не напоротся на очередное полумертвое тнвд и форсунки сдал все в НАМИ АСД на диагностику и, если что-то не так, то сразу сделать...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]()
а еще мне говорили что нет компресии, ага,счаззззз... после диагностики - замена распылителей на форсунках + замена роликов в тнвд - йа не удивлен что он не заводился при таких то неисправностях в топливной системе....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]()
Со времен обладания тазом еще раз шлю итальянским инженерам лучи поноса за такую компоновку деталей! пол дня убил только на то чтоб открутить 2 из 3 х гаек твд, на 3-е случился адовый затык.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Сезон уже давно начался! Давай доделывай уже))
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]()
В процессе... вообщем дела обстоят так, что тнвд поменял, соляра идет,но не заводитсо - как вариант еще чего-то не хватает до полной радости или накосячил с шестерней тнвд.
На удивление почти вся электрика работает(даже стеклоподъемники живые) - нужно только провести ревизию с чисткой контактов и промазкой некоторых деталюшек. Сча нужен грамотный электрик по черокезам - все покоя не дает какая-то неведомая секретка, которая якобы не дает движку завести. И еще очень бы хотелось у кого-нибудь взять на денек компресометр для дизелей погонять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
проверь момент впрыска с ВМТ, на метки ТНВД сильно не смотри, они могут не совподать. Проверь есть ли плюс на насосе, перед запуском обязательно прогрей свечи.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
![]() Цитата:
Плюс точно есть - иначе не шла б соляра, свечи прогреваю. Актуален ли быстрый старт для диз движков? |
|
![]() |
![]() ![]() |