|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось AVTX; 16.04.2012 в 20:45. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 45
Сообщений: 1,069
|
![]()
А неподскажете он залезит это вентиль на 4литра, а мне так кажется он широкий (толстый).??
И сним идут провода? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
![]()
Силыча надо крепить ДО радиатора, а не после. Получается, он в потоке воздуха с температурой под 100 градусов, ну 80-90 точно...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
двухмоторный я уже описывал :
тут https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F1%EA%EE%E3%EE минус - на минус , первый плюс на плюс = первая скорость второй плюс на плюс(не отключая первого) = вторая скорость
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]() Цитата:
яж говорил от нивы! а он не верил ![]() только помню сомнения были, что на 5.2 его хватит и ты сам от него отказался в итоге. интересно будет узнать, как он отработает в жару на 5.2 ![]() на днях поставлю на 5.2 вентиль от тауруса 3-х литрового, закрывает радиатор на 75%, расскажу как охлаждает.
__________________
Делай что должно и будь что будет Последний раз редактировалось timur_m; 17.04.2012 в 00:33. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
реле заменить проще - главное что бы не прохлопал - а то в +35 профукал темпиратуру и движок взлетел в небеса.
силичь по перегреву может дуба дать - и даст - когда в жару будет вентили на полную раскручивать https://jeep-forum.ru/forum/showthre...E8%EB%E8%F7%FA https://jeep-forum.ru/forum/showthre...E8%EB%E8%F7%FA
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |