|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: ЮВАО
Марка: Jeep xj 92, лифт 4-6.5".BF 33" 4l AW4
Возраст: 41
Сообщений: 448
|
![]()
А не проще было готовые купить...?
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=21260 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 667
|
![]() Цитата:
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 667
|
![]()
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
вот вот.
толко я сделал а фен остался. я лучше слелаю чоото сам, а если понадобится для этого купить инструмент, то он останется. а инструмента казного как известно много не бывает. а так 7500 потратил и фена нет. так что спасибо за предложение, но я сам пока. как эти фары убьются, буду думать |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: ЮВАО
Марка: Jeep xj 92, лифт 4-6.5".BF 33" 4l AW4
Возраст: 41
Сообщений: 448
|
![]()
А я фары и не навязывал
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
Хм, врезка D60 в бампер - интересная идея. Но я бы для улучшения света поставил Hella Module 120 FF на те места, где Люминаторы стоят. Дальний у них, конечно, хуже люмовского, но на практике Люминаторы можно использовать только в чистом поле, иначе глазки повыколупывает встречке за километр. А 120-е модули - это фары ближнего+дальнего света, у меня такая схема реализована с фарами Wessem, но оные уже подустали и скоро переедут в качестве освещения заднего пространства авто, а на перед встанут именно 120-ки. При этом у меня 2 доп. переключателя в салоне, для отключения допов ближнего и дальнего (привет техосмотру :) ). Допы включаются сами при активации соответствующего света штатными рычажками. Света при галогене хватает, встречные не жалуются.
|
![]() |
![]() ![]() |