Как проверить информацию?

[Carvin]

Сообщение от Sergey_B

Что касается вин-декодера, тут машина 1988 г.в., поэтому он тут не применяется.

JEEP VIN Декодер 1.64
Декодирует все автомобили Jeep с 1981 года. http://jeep.auto.ru/VIN/vin_decoder.htm
Да и в принципе на машине 1988 года не может быть мопаровский впрыск, который появился на чирках только в 1991 году. Поэтому вин однозначно кривой. И если учет еще не аннулирован, то возможно это скоро произойдет. Думаю, что с учетом всплывших обстоятельств и общего состояния авто, ехать к хозяину (если он вообще еще там живет) не целесообразно. Благодарю за помощь, но по поводу этой машины мое мнение поменялось. Просто мне изначально говорили о его хорошем состоянии, а в реальности там требуются сварочные работы по порогам, задним крыльям и аркам, морда немного стукнутая, движок сопливый, аккумулятора нет, лобовое треснуло ....
Для примера

Если учесть кривость доков, то вариант становится не интересен за объявленные 100 тысяч (не стоит он того ИМХО) В любом случае еще раз СПАСИБО за помощь.

[Sergey_B]

Сообщение от Carvin

JEEP VIN Декодер 1.64
Декодирует все автомобили Jeep с 1981 года. http://jeep.auto.ru/VIN/vin_decoder.htm

Да. Но, знаю несколько случаев, когда вин у авто до 1991 г.в. при пробивке оказывался кривой, а Крайлсер отвечал, что нормальный. Была даже тема на форуме. Но пусть будет как вы сказали.

Сообщение от Carvin

Если учесть кривость доков, то вариант становится не интересен за объявленные 100 тысяч (не стоит он того ИМХО) В любом случае еще раз СПАСИБО за помощь.

Однозначно! За 100 тыс. такие дрова брать... уж извините.
Данные стираю в теме выше. Оставлю часть. На всякий случай перепишите.

[FurGaffson]

Сообщение от Carvin

Да и в принципе на машине 1988 года не может быть мопаровский впрыск, который появился на чирках только в 1991 году. Поэтому вин однозначно кривой. И если учет еще не аннулирован, то возможно это скоро произойдет. Думаю, что с учетом всплывших обстоятельств и общего состояния авто, ехать к хозяину (если он вообще еще там живет) не целесообразно. Благодарю за помощь, но по поводу этой машины мое мнение поменялось. Просто мне изначально говорили о его хорошем состоянии, а в реальности там требуются сварочные работы по порогам, задним крыльям и аркам, морда немного стукнутая, движок сопливый, аккумулятора нет, лобовое треснуло ....

Вчера своими глазами видел машинку: XJ, 4 литра, недопривод, модельный 90год. При этом - 7 секунд до сотни, впрыск Мопар (видимо поставлен в Штатах, т. к. проводка в оригинале - все в оригинале, вплоть до изоленты между гофрами), в России один хозяин, есть все пиндосские доки. Правда состояние небо и земля